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发动机怠速该怎么调?

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mingo

超级 Fans 发消息

发表于 06-7-23 13:05:18 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

各位大侠,我刚刚把发动机好不容易拉着车,但是怠速总是很高.该先调那部份呢?是主油针还是副油针?怠速一调慢发动机就死火,让怠速高一点时,一拉着车就猛跑,刹车也刹不了.还望高手指教,指点...

[ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-7-23 01:12 PM 编辑 ]

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 06-7-23 13:12:22 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 mingo 于 2006-7-23 01:05 PM 发表
各位大侠,我刚刚把发动机好不容易拉着车,但是怠速总是很高.该先调那部份呢?是主油针还是副油针?怠速一调慢发动机就死火,让怠速高一点时,一拉着车就猛跑,刹车也刹不了.还望高手指教,指点...

应该是你的车离合器出了问题，可能是断了离合器弹簧！

mingo

超级 Fans 发消息

发表于 06-7-23 13:16:36 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

原帖由 rave1010hk 于 2006-7-23 01:12 PM 发表

应该是你的车离合器出了问题，可能是断了离合器弹簧！

我拆开了离合器,弹簧无断.....每次调副油针都会死火.哎.好难调呀.正确的怠速是不是车放在地下车不动的呢?

azure

论坛元老发消息

发表于 06-7-23 15:52:50 |显示全部楼层来自：中国上海

什么引擎什么车？

mingo

超级 Fans 发消息

发表于 06-7-23 16:21:32 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

原帖由 azure 于 2006-7-23 03:52 PM 发表
什么引擎什么车？

京商的21级大脚,原装引擎.

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-23 16:23:01 |显示全部楼层来自：中国上海

原帖由 azure 于 2006-7-23 03:52 PM 发表
什么引擎什么车？

。。。。。。。。。

你的头像。。。。

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-23 16:29:31 |显示全部楼层来自：中国上海

待速调整到节流阀间隙保持在0.8MM左右不要动，副油针拧出来半圈试试。

mingo

超级 Fans 发消息

发表于 06-7-23 16:39:28 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

这里的说法,怎么不一样的呢?

mingo

超级 Fans 发消息

发表于 06-7-23 16:41:44 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

原帖由 疯狂活塞 于 2006-7-23 04:29 PM 发表
待速调整到节流阀间隙保持在0.8MM左右不要动，副油针拧出来半圈试试。

那个是节流阀呀?是不是主油针呀?副油针不能调的呀....是不是调怠速锣丝?

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-7-23 17:27:12 |显示全部楼层来自：中国上海

用舵机拉动的那个活塞就是节流阀，通过调节怠速螺丝，从进气口这里看，让节流阀的最小间隙维持在0.8MM

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