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afcpk 超级元老 发消息
发表于 14-1-11 23:42:05 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
丹羽 发表于 14-1-11 18:29
我已经对比个这个ra版本和不带RA的普通GT8版本说明书,令人失望的是,这个GT8LE-RA和GT8LE本质完全一样,不 ...

直接换t8e的弹簧!

点评

丹羽  我说的是避震行程,太短了,本来我也想入一辆的,不过现在还是打消了念头  发表于 14-1-12 09:52
yifangzheng 高级 Fans 发消息
发表于 14-1-12 10:31:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
顶一个   路过的
afcpk 超级元老 发消息
发表于 14-1-13 09:45:54 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
丹羽 发表于 14-1-11 18:29
我已经对比个这个ra版本和不带RA的普通GT8版本说明书,令人失望的是,这个GT8LE-RA和GT8LE本质完全一样,不 ...

你换了弹簧就好了,减震器够长的,是绝对够长的。
丹羽 终极 Fans 发消息
发表于 14-1-13 15:40:29 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
afcpk 发表于 14-1-13 09:45
你换了弹簧就好了,减震器够长的,是绝对够长的。

你没明白我意思。这个就好像94123也能换斯巴鲁壳变成拉力一样,本质还是电房。这个虽然离地可能比wr8高,但是这只是得益于他是8车的尺寸。光论避震长度,这还只是8平跑的水平。是on road。真正的拉力是归于off road的吧。换弹簧,并不能改变避震的最大行程。
afcpk 超级元老 发消息
发表于 14-1-13 15:50:04 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
丹羽 发表于 14-1-13 15:40
你没明白我意思。这个就好像94123也能换斯巴鲁壳变成拉力一样,本质还是电房。这个虽然离地可能比wr8高, ...

我明白了你的意思了,这个减震器仅仅是比T8E的短一点,不调下至点,都是像大脚一样的往下反出来的,我回家了可以给你附一个不调下至点的图给你看看,弹簧确实是短了很多,弹簧是8车平路车的。

点评

afcpk  绝对是够了!换了越野的避震也差不多,我不要太高的车高  发表于 14-1-15 00:39
mltjsk  估计得换行程略大一点得避振总成  发表于 14-1-14 11:19
afcpk  是有些短不过真的够用了。我说的话仅仅作为参考。谢谢关注。  发表于 14-1-13 16:00
丹羽  不光弹簧是8平跑的,避震桶避震芯也是8平跑的。  发表于 14-1-13 15:54
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