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SKET 终极 Fans 发消息
发表于 14-1-7 09:43:40 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 SKET 于 14-1-8 00:25 编辑

首先要谢谢5CN群里的理查,很给力的在他帮助下从他drift king小店里搞到了这套WRAP up这套最新的后a臂。
拿到后,迫不及待的换上  



总体来说,这套a臂亮点在于,才a臂进行运动的状态下,不会影响到后杯的角度!总体的可调性很强,按照他的说明书,有四种不同的设定,与远dpm后混碳臂相比,总体长度也长了不少,不过,我还没有完全测试过其他几种设定,我按照原厂的设置,直接安装后试了下,明显车尾在运行过程中更加安定了!不过具体评测还要进一步研究!下面的gif图可以简单的说明这个效果!    (GIF图已修复)









最后娱乐一下

点评

tianshishipin  GIF不动了 上传去微博相册 再贴图片地址试试···我的就是这样弄的···  发表于 14-1-7 15:57
煮软结 元老 Fans 发消息
发表于 14-1-7 09:50:41 |显示全部楼层 来自: 中国上海
帮顶,顺便求山寨。
xmai 金牌 Fans 发消息
发表于 14-1-7 11:46:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
图已挂 谢谢....................

点评

SKET  (GIF图已修复)  发表于 14-1-8 00:26
莼白 论坛元老 发消息
发表于 14-1-7 13:36:41 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
感觉蛮有新意的~~~看着也心情
cctv80155 超级元老 发消息
发表于 14-1-7 14:54:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
AB是好东西,就是这个波箱{:soso_e141:}

点评

cctv80155  见过实物,爱不起来。。。不过dpm向上的OD一直没出倒是真的,。。  发表于 14-1-8 01:22
SKET  关键这个比od好在有dpm后波箱向上的设计!!所以就换了!!不过虚伪用了很多垫片解决,这点可惜了!  发表于 14-1-8 00:27
lovecc 终极 Fans 发消息
发表于 14-1-7 15:22:09 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
设计横给力啊,,楼上马总看不上顶×
fldslh 论坛元老 发消息
发表于 14-1-7 16:56:32 |显示全部楼层 来自: 中国江苏宿迁
不错,新东西越来越多了。不过感觉原装的就很好跑
莫哀 超级元老 发消息
发表于 14-1-7 20:29:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看不明白怎么不影响后杯角度...应该是避震作用力直接作用在后杯上而非A臂上~不把A臂摆动的角度行程增加到避震压缩上~~~

点评

diedsass  因为避震的作用力直接传到到后杯上了,AB简单来说,除了承载就没有其他作用了。。 你的理解是对的。  发表于 14-1-8 18:43
顺德润籽 金牌 Fans 发消息
发表于 14-1-7 23:13:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
莫哀 发表于 14-1-7 20:29
看不明白怎么不影响后杯角度...应该是避震作用力直接作用在后杯上而非A臂上~不把A臂摆动的角度行程增加到避 ...

Lz搞错了吧!前臂是A,后臂是B!

点评

顺德润籽  呵呵!差个“臂”字  发表于 14-1-8 23:39
AnSTi  应该是前左臂是A,前右臂是B,左后臂是c,右后臂是D  发表于 14-1-8 07:31
SKET  a臂,不是叫arm 吗!所以应该是简称吧,因为多数大家都这样叫!  发表于 14-1-8 00:29
莫哀  润仔~唔系啊~系叫A臂嘎~A Arm~  发表于 14-1-7 23:40
zbh1982 论坛元老 发消息
发表于 14-1-7 23:18:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
请教总体长度是多少?谢谢。
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