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wingfeng 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 21:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
本帖最后由 wingfeng 于 14-3-10 20:59 编辑

今天特地和商家廠家交涉了,補發一套新的彈簧和啟動插銷回來更換。。如果遇到同樣問題的RC友們,可以參考下,這是保修內的配件。。。發動機裡面的配件。。。。。使用自己應當有的權利。。。。。保障利益。。。。。
HPI(好悲哀)!!!!T3.0发动机又一新质量问题!我还能对你有信心吗?给个理由我!!问题一个一个的出现!大家对这质量三思。买不买真心由你们了!今天磨合着车发现手拉好像没有了单向的阻力拉动发动机转动。阻力有时有,有时没有。本以为是手拉里的单向轴承出现问题了。那就拆吧!一拆开,先检查单向,发现没问题。但是单向带动起动轴也转了,为什么飞轮不转呢。那肯定是发动机里面启动轴带动连杆的带动插稍没有卡到了。拆后盖。。。。。心里边拆边骂边诅咒又边问候hpi(好悲哀)它厂上下老幼的。拆开后看图。。。
IMG_0688a.jpg
当我一打开后盖看到这一幕我真心把hpi(好悲哀) 给重新又诅咒了一遍,这位置的弹簧明显变短了。我还为是拉手拉这几下就拉压短的。但稍有智商的人都想到不会。我再仔细看看弹簧,原来是整个断了,卷在一起了。
IMG_0691a.jpg
我把分开后。。。。。  
IMG_0692a.jpg
我还没有拿出弹簧和小圆柱的时候,我就知问题就是在这了。图上的关系。相信大家都看得明各自的安装位置和作用。
這裡相信也不是主要消耗品吧?為什麼會有這樣的問題呢。發動機保修回來問題不斷。加上这里断了的弹簧保修是没有换的配件。只有这一个月的时间,车就有这么多致命的伤了。我以后还能再买hpi的产品吗?我觉得不会再买了。搞趴了这台“好悲哀 爱死4  3"我就改投其它品牌了。没有比我这么坑的经历了。。。。
我现在想到一个不太好的解决方法。就是断了剩下较长的那一段弹簧用力拉长点点,现在还能正常用着。但用多久就不得而知了。或者心情好,我就找个好弹簧换上,心情不好就让它这样hpi(好悲哀)下去了。。。。
继续玩。。。。
ruanzi1995 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 21:51:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
kyosho的大門為你敞開!!!!!!!
wingfeng 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 22:07:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
ruanzi1995 发表于 14-3-8 21:51
kyosho的大門為你敞開!!!!!!!

哈哈~~~先等着。
ruanzi1995 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 22:31:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
wingfeng 发表于  23 分钟前
ruanzi1995 发表于 14-3-8 21:51      
kyosho的大門為你敞開!!!!!!!  
哈哈~~~先等着。...

专业出售二手车 哈哈!!!
aa01sd 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 22:58:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
大嘴前来抢沙花的!结果只有地下水道!{:soso_e135:}
这样的经历要是一般新手早就磨掉RC热了。
wingfeng 论坛元老 发消息
发表于 14-3-8 23:24:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
aa01sd 发表于 14-3-8 22:58
大嘴前来抢沙花的!结果只有地下水道!
这样的经历要是一般新手早就磨掉RC热了。

哈哈。好在大嘴兄相伴。
wingfeng 论坛元老 发消息
发表于 14-3-9 21:19:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
xm8877022 发表于 14-3-9 20:35
悲剧啊,同情

哈哈。不要向困境低头。修复它。哈哈。
dayu26 终极 Fans 发消息
发表于 14-3-9 22:14:25 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我的4.6也是这个问题!!!!不过我没找到合适的弹簧,直接把2根拆开后装回去了。。。。

点评

wingfeng  今天還和HPI較上了。你看看我發的貼和他理論了。你也是HPI的用戶。你認為他的理由何其多。何其霸王了。  发表于 14-3-11 17:46
wingfeng  我今天和廠家交涉了,廠家重新發個套新的彈簧和啟動插銷回來。  发表于 14-3-10 20:55
wingfeng 论坛元老 发消息
发表于 14-3-9 22:21:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
dayu26 发表于 14-3-9 22:14
我的4.6也是这个问题!!!!不过我没找到合适的弹簧,直接把2根拆开后装回去了。。。。

TB上有個店有賣的。圓柱和彈簧一套。不知有貨不。它那裡指的是F係列的發動機用的。不知你的合適不。相信是通用的。除非級相差多的。昨天我找過的。我直接把長的那一段拉長了一點。塞回去用。不知能用多久。你的能用多久了?因為這彈簧是高頻率不停壓放壓放的,發動機轉多快,這彈簧就跳多快。所以一般材質的彈簧我相信是用不久的。最怕就是斷成碎狀的,從連杆洞小圓柱邊那走出來就真的悲劇了。
HPIRacing 终极 Fans 发消息
发表于 14-3-11 14:06:25 |显示全部楼层 来自: 中国上海
引擎零件都是消耗件,由于人为因素/其他外界因素/长时间使用的磨损等非零件本身质量问题所造成的损坏/损伤不被包含在保修范围内。

你这颗引擎在上次拉缸被经销商寄来的时候我已经拆开看过,从零件状态来看:

燃烧室内部烧成黄铜色,被大量碎片打伤

活塞表面大量划伤,顶部边缘有与缸套变形位置同侧的碎裂

缸套扫气口边缘有进入异物后被活塞挤压造成的突出变形,从变形的形状来看,异物应该是接近1MM左右大小形状有一定规则的硬物

连杆大面积成黄铜色,无损坏

曲轴与后轴承已经接近完全变成黑褐色,有明显銹迹

机身内部大面积黑褐色,有明显锈迹

化油器油针有大幅调整过,引擎内部零件无其他碎裂

结论是异物进入造成损伤,不属于质量问题不在保修范围内。
这个结果我当时是直接通知到经销商的,如果要修复就是付费换新。但经销商希望我有没有什么其他办法能修一下,所以最后我是找了一套旧的缸套活塞替换上去。当时是和经销商沟通完换上去以后不保证引擎寿命和性能,只不过你原来是完全报废,现在最少能使用。但这不表示这颗引擎是被保修,虽然没有收取费用但这只是在能帮忙的时候就帮一下的范围。


关于你的这条弹簧,这条弹簧的工作情况是引擎每转一圈需要收缩一次,标准的消耗品。
在长时间的工作后断开也只是消耗到寿命到了,本身就不在保修范围内,除非是新引擎在只正常使用极短时间内就断裂才有可能会是该零件有质量问题,但目前没收到过这样的案例。
从你引擎情况以及你离合齿的照片来判断,这个颗引擎不符合只正常使用了极短的时间。所以损坏也只是因为长时间使用的消耗磨损,并无质量问题,不在保修范围内。

点评

wingfeng  你說出廠如果有碎屑還能玩這麼久嗎?我老實說你聽,就是從發現排氣廢油有金屬粉屑出來,到發動機完全掛掉,足足有一個多星期。其間還跑了廣場。在家裡調試過車。擺弄了不知多少次。我和論壇大嘴兄還討論過這事。  发表于 14-3-11 17:53
wingfeng  我的車回來到引擎出問題只有一個月不到。你說彈簧長時間使用是損耗品,那一個月不到已經是長時間了嗎?那大家怎樣看待你們的質量標準呢?  发表于 14-3-11 17:51
wingfeng  我难道还要说给你听,我用的这几升油,之前的油都是富油状态给喷掉的吗?你有看到是因为我调油针给调贫油了拉坏的地方吗?没有的话,那你怎样去与你们的出厂状态为标准呢?如果按你们标准,我们用户就要开油厂不成了  发表于 14-3-11 17:05
wingfeng  还有你说到发动机里面曲轴,后轴成黑色,我也不见是黑色,是褐色!我说你听我不只玩了几箱油。我是玩了几升油。人家的里面是不是这颜色我不知。但是你的意思你们的发动机只限玩几箱油就正常的。玩多了就要自己负責嗎  发表于 14-3-11 16:49
wingfeng  车在行驶中排气嘴能进碎屑吗?相信不太能吧?那碎屑是从那里来的呢?会是本来就是在排气管的吗?有这可能吗?你说得清吗?难道我自己往里面塞碎屑吗?我要到垃圾堆里调车让碎屑掉进去吗?那保修又从那说起好呢?  发表于 14-3-11 16:44
wingfeng  我没说你发动机出厂有碎屑,我是说你的排气管里面可能有也说不定。我侧起车调试时,在发动机排气口从排气管回流进燃烧室也不一定。这个好说得清吗?不好说得清是吧?不然就是说我有意塞的,再不就是从排气管进的了?  发表于 14-3-11 16:41
wingfeng  你說那離合齒輪不會加油粘塵幾箱油就磨了?我說你聽。半箱油就磨了,如果離合齒輪那真的粘多了砂塵卡死掃齒都會。加上如果高速跑幾圈回來,就像用砂紙用力高速的磨離合齒,何只陽極色會幹淨了得。後來發現我清潔罷了  发表于 14-3-11 16:38
wingfeng  保修的不是玩坏弄坏的都修?那是用来放在那里放坏的了才修了。车不是用来玩的吗?不玩那里知道会不会有质量或其他的问题呢?难道要我故意撞坏了才叫你保修吗?手拉的弹簧碎片我贴都发了。我不介意我再为你发多次。  发表于 14-3-11 16:26
wingfeng  如果按你的油针去设定。富油状态下,还要一天玩一桶半桶啊?一个钟头就一桶半就差不多了。油耗的东西,我不够专业。让专业的说说去。但我很相信你的出厂状态是富油的。至于怎样个富。看过我视频的都知。油是用喷的。  发表于 14-3-11 16:23
HPIRacing  你的化油器,我主油针推1圈,副油针退1圈半才基本恢复到出厂状态  发表于 14-3-11 15:07
HPIRacing  保修期不表示在这段时间里就算玩坏用坏了也能保修。 手拉弹簧没看到碎片实物,没什么好讲的  发表于 14-3-11 15:05
HPIRacing  有心玩一天烧1桶半桶油也没什么难度,1桶4L给1/10玩最多也就几小时的事。 这条弹簧玩久了断成2段我见过不少了,现在还没看到过是刚玩就因为质量不好发生断掉的。  发表于 14-3-11 15:04
HPIRacing  离合器要把齿面上阳极色均匀磨干净也不是你去加油粘尘玩几箱油能做到的。 我说的时间长短不看你玩或者买了多少天,我只看使用了多少燃料,看天数毫无意义,  发表于 14-3-11 15:04
HPIRacing  出厂就有问题有碎屑,能让你有时间让引擎坚持到内部用成这个状态?只是简单烧个几箱油能把曲轴、后轴承整个玩成黑色,还把机身内部用到成黑色,连杆燃烧室玩成金色?  发表于 14-3-11 15:03
wingfeng  还有我想问问,你指的化油器大幅调速过。怎样为之大副度,化油器不是用来调的还是用来喷油的呢?我不大副度的调。那知是那个点是正常点呢?  发表于 14-3-11 14:45
wingfeng  rc友们。请从下往上看。  发表于 14-3-11 14:37
wingfeng  我一直也没指是你们的问题。但是以事论事,我是指手拉和这启动弹簧的事情。说实在这样短时间内就出现这致命的配件或你口中所说的易耗件出现完全损坏,你们这设计这样的配件质量叫一般的玩家怎样玩下去?整天送修?!  发表于 14-3-11 14:33
wingfeng  还有你指的极短时间,是指玩了一两天为极短吗?弹簧质量本身在这相对新车的时间就出现完全断开。你认为是正常吗?还有手拉。有比你们这手拉易断弹簧吗?发动机挂掉,我就不说了。不好说是那来的碎屑,  发表于 14-3-11 14:31
wingfeng  难道我要一天24小时,一个月30天都不停玩吗?!还有就是你看离合齿就断定这引擎不是使用极短时间?你也太表面了。离合齿现在这样的磨损是我加了点滑润的,粘了尘磨损的。与发动机使用时间长短无关。  发表于 14-3-11 14:28
wingfeng  你所说的前面的不提,進不進碎屑,還是你們出廠時排氣管留的碎屑這個也不好說。死無對證。我又不是用來在垃圾堆里跑的。只是在广场跑跑。难道我自己塞碎屑吗?!还有这车从买回来到挂引擎只是短短一个月。  发表于 14-3-11 14:26
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