ZAC轮胎据说是目前遥控车界最好的轮胎之一。这是一套全新的1/8平路车海绵轮胎。 装上车子看起来不错哦! 后面看也不错,不过车子好像和平时不太一样?? 左边是ZAC,右边是一套几乎全新的GRP轮胎。多数品牌新胎直径差不多都在前68mm后75mm左右,而ZAC轮胎的前轮外缘直径已经达到75mm,后轮更是厚达82mm。并且胎面稍向内倾斜,似乎可以更好地配合内倾的Camber角度吧。 前轮对比图 后轮对比图 这台车按照以往的设定搭配全新GRP轮胎时,车高为8.5mm。行驶过程中,随着轮胎的磨损,车高会逐渐降低,既而整车重心,意味着操控性将会变得较新轮胎刚下地时更好。根据经验,这个初始车高设定下,汽车行驶直到轮胎磨损过度,开始刮蹭底盘为止,几乎可以把轮胎大部分厚度都用完。此时,轮胎使用寿命也到了,只需要换新胎即可重新上路了。 再来看一下,如果按照当前设定直接将ZAC轮胎装上车会怎么样?车高竟然达到12mm了,不得不说 ZAC新胎实在太厚了。过高的车高会让操控变得很艰难,甚至翻车;而轮胎太厚,意味着操控性和加速性会变差,此时只能使用专用的轮胎打磨机对车胎进行切削和打磨才行。如果不进行打磨。则可以通过同时调整避震器预压环和下止点螺丝,降低车高来增强过弯稳定性。当车胎磨薄后又需要再次调整车高,也是比较麻烦的事情。也有可能一套较厚的轮胎能够应付长达一小时的比赛时间,从而节省了比赛途中换胎的时间? |
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