吐槽一下大S升级的所谓钢齿

真J8  不想爆粗口  刚发了两次帖子  都不知道去哪了  这是我买的98的钢齿的视频





http://v.youku.com/v_show/id_XNzAwODY2NjIw.html

最主要原因就是你这套号称齿轮杀手的超重轮胎。。。。。。。。。。。。

vipboy 发表于 14-4-19 15:03
最主要原因就是你这套号称齿轮杀手的超重轮胎。。。。。。。。。。。。

轮胎和原厂一样重，应该是直径偏大了！

大哥，原厂是进口货啊，质量扛扛的，比国产铁的还好。

所有东西都原厂，应该能且玩一段时间

经验宝宝 发表于 14-4-16 11:35
太专业啦，咱们没研究加工工艺，只知道粉末冶金的不结实！谢谢又让我懂一步

粉沫冶金也有能製造出強度很高的齒輪，就看廠方要不要，一般的粉沫冶金齒是常溫下的粉沫冶金，
出來的產品密度約6.5左右
另外有一種叫熱壓粉沫冶金，就是將金屬粉沫加熱到約２００度時再加壓成型
其就可以壓出約7.1的密度，其強度就好很多
而加壓後燒結處理後可以再送去做滲碳熱處理
再用加壓機加壓加工又可以增加密度與強度
只是以上的工序會增加不少的成本，
所以一般的工廠並不會去採用這些加工程序
(你的車內發動機有不少的零件都是粉未冶金處理的)

shuangsilea1 发表于 14-4-16 11:11
其实粉末合金这个叫法应该不准确 真正应该是粉末冶金技术制造出的金属制品
粉末冶金不需要切削加工  适 ...

粉沫冶金也有能製造出強度很高的齒輪，就看廠方要不要，一般的粉沫冶金齒是常溫下的粉沫冶金，
出來的產品密度約6.5左右
另外有一種叫熱壓粉沫冶金，就是將金屬粉沫加熱到約２００度時再加壓成型
其就可以壓出約7.1的密度，其強度就好很多
而加壓後燒結處理後可以再送去做滲碳熱處理
再用加壓機加壓加工又可以增加密度與強度
只是以上的工序會增加不少的成本，
所以一般的工廠並不會去採用這些加工程序
(你的車內發動機有不少的零件都是粉未冶金處理的)

这个齿轮 哪里买的？如果是好的话这个齿轮 卖98就低了。。。。应该是粉末的吧。

artlesstw 发表于 14-6-9 09:49
粉沫冶金也有能製造出強度很高的齒輪，就看廠方要不要，一般的粉沫冶金齒是常溫下的粉沫冶金，
出來的產 ...

专业级回复

我也同样遭此遭遇  不仅仅是打S 连大F的斜齿一样  已经换了3套了  也可能是我 操的太狠了