WR8 3.0阿布扎比,磨合了8箱油差不多1L。主副油针调节很好,感觉很有力。第二天傻跑操作失误,半油门撞到马路牙子,电池盒子断裂,接收断电失控,全油门撞断A臂转向杯C座A臂拉杆(轮胎没有一点事。。。。) 买了INTEGY OP件整个塑料零件大换。昨日磨合完第二次下地,调节油针,加速过程突然熄火,再次调节油针后准备启动,发现手拉器卡死,回家拆开一看,引擎里面都是活塞的碎渣,拉杆也断了,引擎被挤破一个洞。。。。。。。。。。。。 真心是很受伤,2L油不到,玩的也很细心很温柔,可这样玩一次换一次是不是也太尼玛水了。 关键是这东西还不好配。。。。。 最后叨叨一句,那引擎什么材料做的,生铁? 引擎壁厚度0.3mm.也可以忍了,可是为什么拉杆和活塞都是生铁,这两个最最最重要的部件就不能用好一点的材料么,我才用了2L油!!!!!!!!!!!!!! 请问有什么可以替换的引擎?? |
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