急救，traxxas nitro4更换发动机

手上有一部traxxas nitro4房车，3.3cc的发动机，因养护不到位，曲轴里面和平衡块上面都生满了锈，为了把曲轴拆下来除锈，首先就得把发动机缸套给拿下来，可不知道traxxas的设计是怎么回事，缸套和机闸链接非常紧，极难取出，最后又敲又打好不容易取下来了，感觉缸套也毁的差不多了，TB上一个缸套就500多，感觉换个缸套划不来，想换个台启的发动机，可一看，车上面有专为原厂发动机设计的底座，而且原厂发动机感觉机闸长度很短，好像只有4.8cm左右，原想换个 Novarossi 最便宜的12 Sturn 发动机，就怕换了新的发动机后装不上，现在手上还有个能上NT1和RRR的推桨离合器，比nitro4的甩浆离合器略长一些，请问各路大神有啥尺寸合适又能上该离合器的发动机给推荐一个吧。

Kim1c 发表于 14-4-24 10:21
发动机照片看看就知道能不能用了…关键是看长短轴。

是长轴，不过机闸比较短，我担心更换发动机，上在车上新的离合器杯不能在原来合适的位置上，而且推桨离合要长一些

Kim1c 发表于 14-4-24 10:53
你可以试试买go20发动机…

这款发动机好像是可以更换，还有没有其他的呢

Kim1c 发表于 14-4-24 10:56
罗西的12级发动机不知道能不能抗的这车。关键要看发动机座的螺丝孔位适不适合。20级以下的发动机好像孔位都 ...

应该扛得住吧，这车就是1/10的，只是上了个差不多20级的发动机，小车扛大炮，但这车机闸长度比较短，短过很多20级以下的发动机，所以我很难办，怕上起发动机后，齿轮往外凸，和大齿咬不上。

950一个原装，TB搜

应该Novarossi Strum电启动版也可装, 机座应是12-18级