2014 Euro Nitro Series Rd2 - 1-8th A-main

顶一个 这比赛够“湿”的{:soso_e128:}

1:8 A-Main Result
1.(5) John Ermen (NL) – Xray/Reds Racing – 121/45:07.694
2.(8) Simon Kurzbuch (CH) – Shepherd/Novarossi – 119/45:06.418
3.(7) Michael Klausner (AT) – Mugen/OS Speed – 118/45:06.961
4.(14)Adrien Bertin (FR) – HB/Orion – 110/45:10.365
5.(12)Manuel Gremlica (AT) – KM Racing/Wordt – 110/45:16.609
6.(6) Lars Hoppe (DE) – Shepherd/Sonic – 109/45:21.061
7.(3) Robert Pietsch (DE) – Mugen/Picco – 104/45:31.971
8.(1) Oliver Mack (DE) – Shepherd/Sonic – 97/45:03.927
9.(2) Michael Salven (DE) – Serpent/Picco – 57/26:04.515
10.(9)Andrea Pirani (IT) – WRC/OS Speed – 42/19:54.105
11.(11)Olaf Engelmann (DE) – Xray/OS -29/35:03.042
12.(10)Mirko Salemi (IT) – BP Racing/Novarossi – 13/5:50.144
13.(4) Daniele Ielasi (IT) – BMT/RB – 13/7:58.183
14.(13)Michal Abrahamek (CZ) – Xray/OS – DNS

好正的赛事。车车都好消魂。{:soso_e179:}　很少有這類的視頻看。謝謝LZ的分享。

又看了一遍此视频。  哪位大神能解释一下。 为啥水路他们跑的这么潇洒。 什么原理  难道是个个手法超群？

技术当然很重要，但能在湿滑路上跑这么快，最重要的还是轮胎，我想他们都用了“水胎”

fghjswdl 发表于 14-6-24 13:27
又看了一遍此视频。  哪位大神能解释一下。 为啥水路他们跑的这么潇洒。 什么原理  难道是个个手法超群？

当然能在这次比赛出场的车手，手法都会很超群，但也要借助水地专用胎+1/8铲车亮的强大气流下压力，令1/8平跑车能较1/10油房车，在雨中湿地跑时更稳，在视频中你能听到引擎高转，但轮胎打滑提不起速的尖叫声！

rave1010hk 发表于 14-6-24 14:19
当然能在这次比赛出场的车手，手法都会很超群，但也要借助水地专用胎+1/8铲车亮的强大气流下压力，令1/ ...

噢 大致理解了。   水胎我倒是知道。但是没见过实际效果

Oliver Mack的Shepherd V8EC原本TQ,首位带出,可惜发动机入水,常死火,跌至第8位

tulihua 发表于 14-6-24 22:50
Oliver Mack的Shepherd V8EC原本TQ,首位带出,可惜发动机入水,常死火,跌至第8位

比赛就是比赛，最后而第一个回到终点才是冠军！