本帖最后由 wd3010 于 14-6-23 22:33 编辑 前两天已经把94123前转向机构从下边调整到上边了,确实转向角度得到了增加,转向机构不会被车体挡住了。 今天把94123升级了头单尾直。虽然更换过程中一度找不到了2个零件。。。最后还是完成了。 可惜没有拍图,因为满手都是油。。。黏糊糊的,拉倒吧。 期间丢失了后波箱轴上的小卡片,这玩意很重要,不能少,少了就不能玩了,还好最后在屋角找到了,万幸啊。 安到传动轴发现,卡住传动轴的那个零件上的小螺栓不见了。。。。各种找也找不到。气死了,突然想这不是可以变成后驱了吗?把前部的螺栓装到后部,后驱94123诞生了。。。不过不太好玩,满地乱跑控制不住。。。 还好最后找到了那个螺栓,你妹啊,居然被电机吸在底部了。。。 总体来说个人认为头单尾直还是有很大作用的,现在飘起来感觉轻松很多,飘大圈无鸭梨,小圈也可以转几圈了。 尾直零件号称带1.4反胎, 但是完全没有反胎的感觉, 感觉还是个正胎啊,和樱花cs完全不一样吗。当然也可能我水平太渣。但是樱花咱还是能跑两圈的,虽然歪歪斜斜的圈子。。。目前反胎转圈修正仍然无厘头中,就练了1天这个也很正常吧。 HSP 94123的原厂差速零件还是不错的, 起码都是全金属的 ,满满的都是油,这部分用料还是十足的。最大的不足就是转向角度太小了,转弯半径很大,只能使劲的甩过去了。厂家完全可以再设计一下这个部分的。这部分改进了,此车必有大进步。 反胎今天才开始玩还处在找感觉转圈圈的阶段,玩了94123正胎完全没啥大帮助,要不就说直接就反胎练习。个人感觉反胎比正胎要难一些,当然其实我水平还很渣。。。 总之94123可以飘起来的,但是不要寄予太高的期望了,和真正的漂移车(其实我也就玩了半天樱花CS)还是有明显差距的。 |
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