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避震换油了,求助

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Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 14-6-25 12:42:49 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
本帖最后由 Allenyan 于 14-6-25 12:53 编辑

车子玩了2年多,避震上有很多油渍,准备重新灌油。之前没有换油的经验,有些地方不知道该如何操作。
   车型:XV01       避震:TRF
1,避震筒用什么清洁,洗洁精清洗然后晾干?还是有什么比较专业的处理方式,能用酒精清洗吗?
2,避震O圈需要更换吗?必须更换还是视情况更换
3,绿油,看到很多帖子说到要给O圈上绿油,只看到说上绿油不漏油。这绿油还有没其它别的作用?
4,避震油油号的选择。XV01是拉力车架,现在我用的油好像是350号的,时间太久远了,记不清了。用田宫的软-硬弹簧,白色那种,车头用最软,车尾用最硬,依然感觉推头。拉力车推头是很难受的事情,用各种操控来避免推,但是还是会推,特别是松油后再给油的时候,特别推。朋友支招,前稀后浓,这样子是不是可以缓解推头,另外,各用几号会合适。TB上油号的标示有2种,一种是WT单位,一种是#单位,怎么换算的,或者能给个建议号数最好
就此谢过!!!!
5,20ml的避震油能装几个避震筒
老蔡94123 金牌 Fans 发消息
发表于 14-6-25 17:39:15 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我也来沙发上求解……
Lu°远 超级元老 发消息
发表于 14-6-26 10:35:02 |显示全部楼层 来自: 中国香港
我的做法是:
1. 外壁上点避震油,调节圈来来回回转几遍,垃圾就从缝里出来了。腔内的油+纸巾也能搞的差不多了,因为一般里面不会有杂质。
2. 漏油的话必须要换O圈。
3. 给O圈上油主要是为了润滑。要不避震芯跟O圈摩擦就会很大,很生涩,压过一次又会变滑,总的来说就是根本没法用。至于绿油的效果也只是听说。
4. 油太浓就变砖头,太稀会来回弹。最理想的状态应该是在你需要的跳坡高度放下,车子落地并且直接在自然位置附近停住。(避震刚好把能量吸收了),然后避震弹簧能保证足够的行程给避震吸收这些能量。推头的问题主要还是要调轮子的各种角度和重心。
5. 房车的能装到8个吧。

点评

Allenyan  谢谢~  发表于 14-6-26 12:02
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