有谁用过国产的TD10车架

准备入手这款车架  不知道如何 求指点

整体精度不怎么样 但是可以接受 关键部分换成YOKOMO原厂 或可靠的国产副厂都可以 换好了就和YOKOMO原厂车没区别了
必须换的部位有 CVD 所有拉杆和球头 避震 这些请买进口或者台湾MST 剩下的可以用顶X金属件改 相对进口其实没有什么区别

op无限极啊………头单反胎………几百就没了  改type b后悬挂又得200   换大点角度的cvd又60     减震器必须换trf或者同等级的    算下来能漂的价钱是   车架400  cvd60反胎200  头单国产100  后悬挂200   1000左右

豆腐做成肉价钱啊

小小小林 发表于 14-7-14 17:21
op无限极啊………头单反胎………几百就没了  改type b后悬挂又得200   换大点角度的cvd又60     减震器必须 ...

这车架不划算

瓦西里 发表于 14-7-14 15:57
整体精度不怎么样 但是可以接受 关键部分换成YOKOMO原厂 或可靠的国产副厂都可以 换好了就和YOKOMO原厂车没 ...

我想买XXXD pro的 价格又比较高

。。。。可以买着练手的  不用升级  

之前用过，能玩，但是精度和结实程度一般，国产OP金属件也特别软，跑场地撞几次就弯了，不建议新手入，建议加点钱入好一些的吧，不然你OP头单尾直反胎的话价格也就上去了，我当时OP的头单尾直1.5反胎都是YOKOMO原厂的，价格差不多TD10车架的钱了。要不就收个二手玩玩，漂移车不像短卡，越野，竞速卡那种，二手成色都不会太次，顶多就是脏了点。

我买了个TD10 然后无限升级哇，大概花了2000左右的时候收了一个二手的DPM。然后全OP移植。。。。。

地平线之翼 发表于 14-7-16 11:05
我买了个TD10 然后无限升级哇，大概花了2000左右的时候收了一个二手的DPM。然后全OP移植。。。。。

不如买MST了