2000左右选择哪颗引擎好?

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自由自在

终极 Fans 发消息

发表于 06-10-19 22:04:41 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

请大家给点意见....OS T5?...LL5?

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-10-19 22:09:49 |显示全部楼层来自：中国上海

LL5

总觉得还是意大利的NOVAROSSI引擎各方面最平衡，毕竟人家有几十年的制造RC引擎的经验

[ 本帖最后由疯狂活塞于 2006-10-19 10:10 PM 编辑 ]

自由自在

终极 Fans 发消息

发表于 06-10-19 22:11:05 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

....就是比较混乱..LL5的话还是选择新的PLUS?

疯狂活塞

超级元老发消息

发表于 06-10-19 22:19:58 |显示全部楼层来自：中国上海

新的 PLUS 可要比 LL5 贵好多了，这种新发动机的好处么我估计不是世界高手是体现不出来的。。。。

当然如果想在别人面前臭屁一下么，新的PLUS倒是个不错的选择呢！

自由自在

终极 Fans 发消息

发表于 06-10-19 22:24:29 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

懂了.想的人都混掉了...想想什么都好..到把毛票付出去那会估计会郁闷了~
活塞兄..QQ是?有问题向你请教

oliver

超级元老发消息

发表于 06-10-20 00:45:51 |显示全部楼层来自：中国上海

OS T5和LL5
LZ选的这两颗发动机倒是很有代表性!都是属于中低速扭力强的机器
OS T5是现在OS里最好的.12引擎,中低段扭力充沛而且线性较好,另外磨合容易和化油器容易调教也是其特点
LL5 是NOVA出品的长冲程引擎,同样也具有中低速扭距强劲(强于T5)和线性好的特性
而且两者相比LL5更耐用些
TOP SPEED: LL5>T5
LIFT TIME: LL5>T5
COST: LL5>T5
我觉得这两颗引擎适合多弯的中型赛道

再给你一些LL5和NSR5的比较
低速扭力: LL5>NSR5
最高转速: NSR5>LL5

所以,发动机的选择也要根据赛道特点来