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我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 06-10-27 21:48:18 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
避震的软硬指的是:弹簧的劲度系数!!!
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-10-28 00:33:46 |显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 lmldyx 于 2006-10-27 02:21 发表


那只能调整避振的软硬啊,和车高没有关系啊。

那个是用来调整车高的,最好不要用它来调整软硬.
调整车高的第1部就是要增加这个悬挂系统的行程.调整弹簧硬度是通过更换弹簧来完成的.
波塞頓 论坛元老 发消息
发表于 06-10-28 08:12:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 eugene 于 2006-10-27 09:29 PM 发表

避震的软硬:应从弹簧着手。
避震的快慢:应从避震油着手。

避震的軟硬....應從避震油著手....
避震的反應....應由彈簧著手.....
:P:P:P:P

[ 本帖最后由 上帝 于 2006-10-28 12:01 PM 编辑 ]
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-10-28 09:38:41 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
不同的避震硬度靠不同浓度的避震油实现..而车高和避震的反应就是靠不同硬度的避震弹簧来实现啦!
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-10-28 11:46:31 |显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 上帝 于 2006-10-27 19:12 发表

避震的軟硬....應從避震由著手....
避震的反應....應由彈簧著手.....
:P:P:P:P

高浓度的油要配合硬弹簧使用的说
wori007 超级元老 发消息
发表于 06-10-31 11:41:11 |显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 dy 于 2006-10-27 02:29 AM 发表



很正常的现象,想不打底盘的话你根本就不用跑车了!

:handshake:handshake:handshake:handshake
FLY-晴天 高级 Fans 发消息
发表于 06-11-1 21:27:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
加大大个轮得吾得啊?哈哈~~
飞越 元老 Fans 发消息
发表于 06-11-2 11:56:59 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都

关于避震的调节

前面有同学说避震怎么调  这两天学习了一下  把知道的 告诉大家 如果说的不对 欢迎同学们拍砖   避震的软硬根据自己的喜好和地面的状况来调  不过有一个方法很快就可以调出 你喜欢的硬度  先把避震的C环取下  把车头抬离地形成大约45度的角 松手这时底版会敲击地面  然后就开始加C环  一点点的加 直到底版不接触地面 就好了 这是一个基准硬度 这时 你可以根据自己的喜好来加减C环 达到你喜欢的硬度  后面也是这样调
诺亚 超级元老 发消息
发表于 06-11-2 12:35:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东
感觉这个方法是不妥的...
小爱 超级元老 发消息
发表于 06-11-2 13:16:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主!
避震的软硬度是用不同浓度的避震油调节 的。浓度越高就越硬!
避震的反应快慢是用不同硬度的弹簧调节的,硬度高反应快!
楼主说的方法是用来调节车高的!
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