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发表于 06-10-28 22:18:22 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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sadboy 论坛元老 发消息
发表于 06-10-29 00:08:44 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有可能离合器太紧了吧。。。建议按原始值安装。。。嘿嘿,某些人过分追求爆发力的后果
Patrick 终极 Fans 发消息
发表于 06-10-29 00:09:08 |显示全部楼层 来自: 中国香港
G4S原裝紅色彈弓太軟,要壓入1.3~1.5mm,否則一拉油門離合器就彈出,引致上述情况。
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发表于 06-10-29 00:36:04 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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azure 论坛元老 发消息
发表于 06-10-29 09:15:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
自己都说了感觉发动机就像一起步就拉上2段一样
那不就是双速的问题了么。。。
jettplatu 高级 Fans 发消息
发表于 06-10-29 11:11:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我的车子油门高速好像离合器没有吸住,不知道是什么问题啊,速度在最高的时候,轮子就停了。
拖拉机手 金牌 Fans 发消息
发表于 06-10-29 13:41:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我的G4用SH发动机维修过之后也有这情况,起步后总是要吐一口烟才能冲出去。我的化油器不知是否有问题,副油针拧到底不熄火,还好象刚好的样子。请高手指教!
Patrick 终极 Fans 发消息
发表于 06-10-29 21:58:58 |显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 U-com0 于 2006-10-29 12:36 AM 发表
貌似楼上的两位,说的原因刚好相反啊。。。
我今天两种可能都想过了并且调整过了。但总是不理想。可是这个原因有这么明显么。别人用一样的发动机,一样的车子,离合器按原厂调教的都很好啊。

車輛離地無負載時車輪都会正常轉動,彈簧太緊的可能可以排除,因推獎不能壓出,車輪跟本就不動。剩下的只有三大原因:
1.彈簧太軟,未夠轉數便壓出
2.如5樓說的二波調較問題
3.引擎調較不當,富油

[ 本帖最后由 Patrick 于 2006-10-29 10:01 PM 编辑 ]
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发表于 06-10-30 10:13:13 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
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自由自在 终极 Fans 发消息
发表于 06-10-30 10:22:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
..............付出代价比较大.恭喜你终于解决问题.哈
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