本帖最后由 duoduooufei 于 14-9-15 10:28 编辑 因为不久就要换车架了~把手里的樱花CS全OP了~3R的原厂件实在太贵~选择了DGCS的副厂件……今天全部装完了,给大家说说DGCS的OP件如何 出现的问题: 1:DGCS的OP件颜色要比3R的略深一点。 2:转向套(转向组、转向杯、C座、80MMCVD)不能增大转向角度,只能略微增大阿克曼角。(坑!) 3:前A臂不能使用金属刹车碟接合器,转向时接合器与A臂会顶到。(坑!) 4:前转向杯在最大转向时会顶到前A臂。(坑!) 5:后A臂与金属杯的插销容易脱落。(用螺丝胶粘) 6:购买金属臂码时 一定要注意 第二代底盘要用分体臂码,第一代要用连体的,不要买错了。 7:DGCS的金属避震是不能装金属底托的 因为球头太大,需要将原厂的球头换过来才可以装金属底托。 不错的方面: 1:DGCS的地盘套装(二楼板、地盘、前后油压架)可以有效的提高车子的刚性,并且很好的解决了樱花CS的中皮带过松的问题。 2:DGCS的OP件便宜,可以提高心情。 3:全车OP后很多部位都不在那么扭了,还是有些帮助的。 4:金属避震不再漏油了。 5:金属臂码和金属a臂配合的很好 没有虚位 很顺滑。 给出一点建议: 1、樱花CS原厂件+1.69+头单,可以很好的跑赛道了,无需OP,无需调车。觉得自己玩的很好了,请直接换车。 2、如果很喜欢樱花的皮带+超前置的设计,想一直用下去,建议更换地盘(3R或DGCS)、油压架(3R或DGCS)、二楼板(3R或DGCS)、金属避震(TRF、3R、DGCS)、转向套(3R)、金属臂码(3R或DGCS)。其他OP件多为心情件,提升不大。 |
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