樱花xis 关于马达齿数

请教各位，保持原齿搭配，内齿比2(38T/19T)，大齿48p85T，想用好盈V10的13.5T马达，说明书最终齿比推荐4.7(小场)~4.0(大场)，推算出马达齿36.17<马达齿<42.5，但没发现有这区间的48p马达齿，该如何解决?如有对公式理解错误，还请指点!

这马达，换大齿吧，用80T的，再算小齿

洛白 发表于 14-9-23 20:30
这马达，换大齿吧，用80T的，再算小齿

感谢回复，提醒我啦~但如果大齿80T，小齿仍然要34，太大了。如果用72T大齿(貌似最小了)，皮带齿调成20T，内齿比就变成了1.9，那马达齿将将30，还是可取的。不晓得效果如何，是否还有其他配置可以设定。否则选择面也太小了!

其实更好的办法就是换马达，平跑建议用10.5T以下，这样车子还能能更快，

洛白 发表于 14-9-23 22:23
其实更好的办法就是换马达，平跑建议用10.5T以下，这样车子还能能更快，

嗯，了解。那不是想感受一下入门级比赛的速度嘛~主要还是想练下技术。不过选T数小些马达的话，我也不用这么纠结了，呵呵~谢谢!

在哪个场跑呢？开Turbo 吗？开T 齿比建议在5.6～6.2。
祝玩车开心

maxlim72 发表于 14-9-24 11:03
在哪个场跑呢？开Turbo 吗？开T 齿比建议在5.6～6.2。
祝玩车开心

小弟在上海～不过惭愧，车辆还在组装，自己也在学习中。。。估计上手还没到达开T的技术，还得多多练习，不过谢谢提醒啦！

在哪个场跑呢？开Turbo 吗？开T 齿比建议在5.6～6.2。
祝玩车开心

换10.5t或者8.5t马达，27，28t齿绝对快。

xpfine 发表于 14-9-25 15:10
换10.5t或者8.5t马达，27，28t齿绝对快。

恩～实在不行就换其他T数的电机了。这么纠结就是想好盈V10不错，没想到推荐齿比让我比较郁闷。双天Z5的就正常好配些了（6.3-6.0）。想用13.5T（貌似上海这边初级的组别都是这个电机限制），主要还是想熟悉一下比赛动力搭配下的车辆调整设置啥的。。。当然不管今后是否去参赛，嘿嘿～