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DPM滑轨不是梦

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sakuraheng 长老 Fans 发消息
发表于 14-9-30 16:38:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
折腾了几个星期终于搞好了滑轨 另类改装 已经接近dmax了 。但是他又比dmax紧湊苗条 其实打胎角度还能大 但是cvd限制了 希望od出个75度的cvd

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lese救世主 论坛元老 发消息
发表于 14-9-30 16:39:55 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
不错哎,多来两张滑轨的细节图看看么
sakuraheng 长老 Fans 发消息
发表于 14-9-30 16:45:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
lese救世主 发表于 14-9-30 16:39
不错哎,多来两张滑轨的细节图看看么

你想要哪个部位的细节图昵
350Z~~~ 论坛元老 发消息
发表于 14-9-30 17:00:06 |显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
故意调的阿克曼?还可以减小
tianshishipin 论坛元老 发消息
发表于 14-9-30 18:23:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
尽量一点点(1到2度)啊克曼最理想了 当然 有人有的时候也会设定大阿克曼
sakuraheng 长老 Fans 发消息
发表于 14-9-30 18:55:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
tianshishipin 发表于 14-9-30 18:23
尽量一点点(1到2度)啊克曼最理想了 当然 有人有的时候也会设定大阿克曼

阿克曼大和细 对车各有什么影响 能介绍一下吗?我不不会这个 或者能提供一下照片吗 谢谢
tianshishipin 论坛元老 发消息
发表于 14-9-30 19:28:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
sakuraheng 发表于 14-9-30 18:55
阿克曼大和细 对车各有什么& ...



相对的说   阿克曼接近平行  在持续反胎滑行中 车身更 稳定 但是也会带来一些弊端   看自己喜欢了












地平线之翼 终极 Fans 发消息
发表于 14-9-30 21:49:54 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
求方案 !!!!!!!
高大上的玩家 终极 Fans 发消息
发表于 14-9-30 22:34:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
土豪好多                                                                    
江山美人 元老 Fans 发消息
发表于 14-9-30 22:51:28 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
能不能发个细节图,我也想改,我借鉴一下
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