加入[WR8]说说电调的事，第二夜。

臭臭啊臭臭 发表于 14-10-20 18:29
调节车身高度不是你说的避震软硬来调节。全车的A臂上有一个螺丝孔，下面接触面是底盘，可以通过上一个螺丝 ...

那个是调下止点，是限制避震行程的，但是不是用来调节车身高度的，你可以去看下蛙总关于调整电房的文章。

臭臭啊臭臭 发表于 14-10-20 18:27
亲，避震的软硬就是弹簧的软硬，增加卡扣可以让避震弹簧压紧变硬，一个道理啊？难道避震的软硬只能通过更 ...

加卡环是调节车身高度，弹簧的软硬是一个固定的系数，不同的弹簧有不同的系数，配和不同的避震油。

臭臭啊臭臭 发表于 14-10-20 18:29
调节车身高度不是你说的避震软硬来调节。全车的A臂上有一个螺丝孔，下面接触面是底盘，可以通过上一个螺丝 ...

用下止点调整车高是错误的做法啊

臭臭啊臭臭 发表于 14-10-20 18:29
调节车身高度不是你说的避震软硬来调节。全车的A臂上有一个螺丝孔，下面接触面是底盘，可以通过上一个螺丝 ...

亲，我不是说用避震软硬来调整车高啊，我是说要前面用硬度系数小的弹簧，后面用硬度系数大的弹簧，通过卡环或者绞牙来调整车高，由于弹簧的软硬是一个固定系数，所以车高调整完后，同样的动作前避震会比后避震的动作大，据说这样过弯时可以比较容易甩尾，起码漂移区是这么说的。附上蛙总的科普文章链接。http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=593525

angelxxx 发表于 14-10-20 15:01
车高低了和漂移不冲突啊，&# ...

谢谢，我现在觉得前后差速胎滑，看来要换油了，我觉得中差的那种阻尼程度我喜欢

angelxxx 发表于 14-10-20 19:08
用下止点调整车高是错误的&# ...

咕~~(╯﹏╰)b。。。我现在居然就是这么做的。。。。要不怎么调节车高而避震又硬。。。我现在是加垫片，限制下止点

要避震硬可以更好避震弹簧或者避震油，换孔数少的活塞环也可以让避震工作的反应慢点。

我看漂移车好多都是头单尾直的，中间都不带差速的。

楼主，为什么我找不到你发的那个视频帖子的？

angelxxx 发表于 14-10-21 07:41
楼主，为什么我找不到你发&#30 ...

可能是我打了水印和汕头，昨晚被版主重新拿去审核了，现在通过审批，出现了