我的HPI 28发动机手拉好紧啊~！

下班回家 ，准备磨车，。。

做好准备工作开始，先用燃料从火头孔倒点进去。。
润滑一下活塞，
然后上紧，开始拉 手拉，不过这个手拉实在是太紧了，
很用力也拉不动。
按照说明书上的出厂主油设置-4圈半。。
多拉一下就开始 派气管漏油出来了，

。。。今天发动机只拉着了几次，一会就熄火，
，手实在是疼啊，，明天继续，。

因新机头较紧 ，可松开一点火头会较易拉著引擎，拉著後记住上紧火咀及不要立即拔掉火咀电夹.

[ 本帖最后由 JP 于 2006-12-4 07:20 PM 编辑 ]

不上火头的时候，空拉润滑的时候也很紧，上了就更不用说了，哈哈《~！

手痛，，明天再说吧，。

偶朋友准备买台LST2。偶后天和他一起磨，哈哈》~

X SS 波箱的顺滑度好吗 ? ...呵呵.

原帖由 JP 于 2006-12-4 07:18 PM 发表
因新机头较紧 ，可松开一点火头会较易拉著引擎，拉著後记住上紧火咀及不要立即拔掉火咀电夹.

说的没错!!!发动时遥控不要加油,你倒进去那些油已经不少了,再加油就淹缸了.

好在我的X SS已经磨完了~~我磨车手都出了一个血泡和一个水泡了,手还在痛.但玩起身很暴很爽.心一下就甜了`~~~ :em07:

看来发动机是 这个特性啊，。。

还有我总觉得出厂主油设置 4圈半 好象太大了，我用的土那多25的油。
晴天 ，你第一箱油 主油针开多大，有没有动过？

第一箱油不需再开大油针. 原厂设的已很大.

我的K4.6HO还要收一点大針才磨合.

是啊，，我是觉得它开太大，，所以准备收一点呢，~！

晕！！！！！！！！！怎么不叫我啊！！！！！！！！！！！