打开控后转向齿轮抖是什么原因啊？

因为抖驼有时会因为陀机齿轮组不顺畅,导致陀机马达受阻力影响或是VR受阻影响.所以出现这样

的情况.最好是把VR和陀机马达单独拆开..用手把VR调到中位.看看马达是否会静止,同时再转动遥

控.如果马达还是会转动的话,最好换一下晶体..如果换晶体还这样的话..那最后就是板子出问题

了.....呵呵.  JOG和楼主,希望对你们有帮助.

拆VR好象要先把扳子拆下来吧？如果是扳子的问题是不是就要换扳子了，有单独的KY扳子卖吗？

我的扳子这怎么有个黄色的东西啊？

[ 本帖最后由 porsche1037 于 2006-12-5 10:29 PM 编辑 ]

接在红线与扳子之间。

以前我一台放了很久（之前超级正常的）MINI-Z，通电后也是狂抖舵不已，正郁闷这没换多久的VR啊，后来多扭了几把舵，就逐渐恢复正常了。
我估计是VR太久没有活动，碳膜等被氧化了，造成簧片接触不良。活动起来后，刮走氧化层就恢复正常了。
不知以上玩家情形是否类似？

这个是新车啊才买的，舵机抖的不是很厉害，舵机是上写着made in china，车也写着made in china而且扳子上那个黄色的东西不知道是
什么，和其他网友的对比后发现他们的板子上没有这个黄色的东西。

原帖由 porsche1037 于 2006-12-5 11:15 PM 发表
这个是新车啊才买的，舵机抖的不是很厉害，舵机是上写着made in china，车也写着made in china而且扳子上那个黄色的东西不知道是
什么，和其他网友的对比后发现他们的板子上没有这个黄色的东西。

少许动静是正常的，只要跑直线时不会左右乱走就OK。
MADE IN CHINA并不意味降低质量，那个黄色东西估计是防干扰的电容，LZ不必恐惧。

呵呵 猫版说到我的心里去了。也不是不相信CHINA，只是觉得为什么别人的没有啊？

我把VR和马达拆下来后进行测试，马达很难调到完全静止，总有一点点的跳动。 舵机组装起来，就是一阵狂转，确实如猫版所说，狂转了一会儿以后就稳定下来，但还是小范围的抖动。不知道是否会影响车的性能。看起来象是有少许干扰的样子。

我认为还是板子的问题，而不是VR的问题。因为，我把这套舵机组装到另外一块IW的板子上，非常稳定，可以说一动不动。。。不过，IW板子的转向速度好像比KY的慢啊，不知道是真的慢到能看出来，还是心理作用。

好象数码舵机都有些抖动。
http://www.rcfans.com/?action_viewnews_itemid_223.html
里有说。