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本帖最后由 JASONZHONG 于 14-10-27 23:57 编辑 喇叭成，虽然你的道歉稍欠诚意，但我接受，过去的，不用再提了，你不是一个坏人，所以我最希望的，是你可以真正理解我的心情 ，不管挑事的人是谁 我以前也是个玩家，开这么一个车场，相信很多朋友都知道我的出发点是什么，我爱RC，我只希望中国这一项运动发展得越来越好，大家都能玩得开心，让中国的RC力量更强大，我相信我没做错！ 很多人都会认为，做这行赚钱？开车场的老板们，我想问，开一个车场很赚钱吗？？可能不赚钱的只有J2吧，呵呵 最后，我只想对全国车友们说一句，当你身边有一个车场时，支持一下它吧~！ 不懂文笔的人，只能写写自己的心里话，希望大家体谅~ |
| 比赛嘛,,,比完就算,黑哨这个东西你说他不存在嘛,没可能,说黑得比较严重嘛,这个真黑出来大家也有眼看,参加过別的比赛,对评分有別的看法,漂移还是新手,不多加评论,但是对于黑哨这个东西,说到底,水平相差太远比如我跟你比的情况下,就算鸡佬再怎么跟我熟,比喻啊,然后他不认识你,两人一比,我这种新手你要给我个A1我怕出去被人砸车.因为水平是有目共睹,但是其他情况下如果水平相当,都没什么失误,然后可能就会出现所谓的黑哨,说到底漂移其实真没什么总体规划的评分标准,一直一来都是看裁判评分,毕竟分数是裁判定的,以前我也当过別的裁判,比自行车花式,你说这个东西那里来的评分标准,我看起来觉得舒服就高分一点,不舒服我给你低分,你也不能怪我,所以要说把黑哨这个问题解决还是挺麻烦,除非集体定一个标准出来,但是怎么定,谁去定,还是麻烦各位老鸟去解决考虑研究一下,小弟默默飘过,所说的也是自己的见解,然后嘛,我个人感觉比赛这个东西还是其次,我以前会去参加各地死飞的活动,目的根本不是拿名次,只是想认识多点新朋友,见一下老朋友,仅此而已.所以还是看心态. |
JASONZHONG 发表于 14-10-27 23:30 个人感觉可以维持到已经好好,与其用商家对客户,我更加中意朋友对朋友,曾经我都因为中意死飞选择开店,但系到最后都系维持吴到所以收左皮.所以都好羡慕你可以甘样去维持,至于赚钱呢样也.你话无我肯定吴信喇,但系往往从爱好变成事业呢样也其实真系好难,SO,加油喇. |
本帖最后由 EVOZZZZ 于 14-10-28 01:04 编辑 JASONZHONG 发表于 14-10-27 23:30 我明白，今大个车场运营确实五系一件简单事。不过最近确实见到比赛噶质量不断下降，比较痛心，大家都系热爱RC DRIFT，我作为一个忠实噶玩家又确实应该早d提依d意见出来。 本来就系从主观评分噶漂移赛好容易招致黑哨嫌疑，所以其实我觉得鸡佬你确实唔应该再坐系评委席到，可能更多噶要作为一个现场解说会更好（从上几场噶比赛来体真系好安静，很奇怪噶感觉，有个现场解说整个气氛会好几百万倍），这样的比赛结果更能服人。 以战魂内部赛为例，如果有同自己非常之熟噶人，例如安哥出赛噶话，我会主动请其他人士进行评判（如果可能噶话），虽然自己人觉得其实无么所谓，但系依d细节其实确实应该去遵守，五系噶话公平在别人眼中就荡然无存。 |
EVOZZZZ 发表于 14-10-28 00:52 我个人感觉你到头来都重未明白一个道理,最根本原因就系无评分规则,就算有都无办法百分百实行,一直纠结系主办方做评判就有黑哨嫌疑呢个问题,但系坐得系评判位置人数其实聊聊可数,除左入分点之外,贴车,细节到路线,所谓姿态,呢D也根本无任何规定,无论你叫边个做评判都好,评判都有自己思维方式,多多少少都有偏心,更希望系D高级玩家老鸟可以集体规定一个准则,起码新手可以了解,玩家可以了解.起码应该系国内推起呢样准则,有个游戏规则大家先知道点样玩,而且更多玩家其实偏向爱好,自己开心玩得开心就ok.有问题有意见大家一齐讨论下,吴讨论永远无结果,就算鸡老吴做评判,换个人做,一样会有人不满,毕竟深林大乜卵鸟都有,so,更需要你地D老鸟出面,因为通常老鸟话个悬崖跳落去无事,明知有事一样有人会有人跳,因为时间长果D人讲也始终有权威性.而且换个角度,如果我搞活动,我自己做评判系一件好正常嘎事,如果你信吴过我去评,你可以吴参加,呢个时候就系需要信任.往往出现所谓黑哨肯定系两个水平相当嘎人比赛先会出现.如果技术过硬根本无必要怕所谓黑哨不黑哨,因为评分几乎系个人准则,好似果D人画画,边卵个话有评分标准,米又系D老师以自己经验去评分,边个有经验就边个评,就甘简单, |
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