DIY是一种乐趣,我也喜欢DIY,不过DIY要先找对方向,要超越原来的设计,这个超越是在各个方面考虑周全的,就像我02年改的那台V1R,被KYOSHO抄回去加了一些自己的内容变成V1RRR. 像我自己现在DIY的东西中,USB的ICS是自己设计的,因为日本人歧视中国人,新产品不卖给中国人,连香港都买不到,只有串口的,现在还有几台电脑有RS232的串口了呀?!逼不得已,自己做了!! 楼主的做法,我觉得在重量,性能,体积等各个方面没有超越原来的设计,只是改了微舵机,这种DIY有自己动手的乐趣,但是没有太大的提高,KYOSHO的MINI-Z原设计最早就是9克的微舵机的,为什么放弃了?第一,没有舵机保护器;第二,9克舵机速度力量重量体积都不够,而且致命的弱点,就是寿命短得很,所以后来那个设计放弃了。不过那只舵机还是生产出来卖了,就是KO所有舵机系列中最离谱的那颗数码的3014,你仔细研究KO的产品线就会发现那是个很奇怪的东西,在整个系列里分离出来,不知所谓的一个东西。 我觉得,如果楼主功力够的话,把AD BAND改成FM27,或者AM27的或者其他适合楼主遥控的频率,是一条比较实际的道路。日本人虽然可恨,但是设计的东西确实有很多精品,AD BAND就是其中之一,它的性能确实是受到供认的,只是最可恨的是必须用KO的遥控,还要整套去买他的高频头晶体才能用,ICS的手持仪用的MINI-Z模块还不卖给中国人,恨死小日本了!!! 仿制---------------研发-----------------------超越 这是韩国走的一条强国之路,我觉得也是我们中国人应该走的路,落后几十年了,我们要快点追了,中国剩下的资源已经不多了,再不努力,我们真不知道到我们老了的时候我们吃什么,我们的儿孙是不是还有遥控车可以玩了!!!!!!!!!!!!!! |
楼上的说的真好,深刻而且感动! 日本也是走的“仿制-研发-超越”的路子起来的,我想中国很多领域也做到了这一点,很多领域也正在努力做,比如汽车行业。。。 对于模型和DIY,也许多数人只是作为一种乐趣,而不是一种精神。毕竟Diyer的条件艰苦,知识水平、制作精度基本没保证,所以娱乐成分偏多。DIY如果成功的满足了自己的一方面需求,那就是成功了。 说到具体的miniz舵机,不管什么原因,反正现在的结构对装配技术要求非常高,而且齿轮组的渐开线也不好。而同样的ABC 也是24的小车,用的是标准舵机。。。我觉得还是因为miniz的目标用户不一样吧。 |
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