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zls 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 00:32:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 raymondlv 于 2006-12-10 12:15 AM 发表



请教, 我也买了台TAMIYA SUPER COLD BUSTER, 还没有安装呢, 请问一下怎么说他的性能最好呢? 好在哪里能具体说一下吗? 谢谢。



首先是要换个车驾!原装的没法玩的!还有就是把2个马达换了!想快点速度的就换个35~45T左右!想超慢大力就换个55~75T的!呵呵!还有一个价格不肥的电调!这样你的CB就是优越了!车驾你应该知道哪里有了吧!哈哈!
morgennhand 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 00:36:51 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 raymondlv 于 2006-12-10 12:15 AM 发表



请教, 我也买了台TAMIYA SUPER COLD BUSTER, 还没有安装呢, 请问一下怎么说他的性能最好呢? 好在哪里能具体说一下吗? 谢谢。

装上攀爬改装车架,你就知道原因了
DSC01809.JPG
raymondlv 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 00:48:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
据说原装的CB只有4个轮子用得上, 那不是很浪费? 别的配件都没用啦?
raymondlv 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 00:58:44 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这样的改装还要花多少钱, 包括换电机和电调, 请问。
GT1 终极 Fans 发消息
发表于 06-12-10 01:21:23 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
谢谢阿森和大脚饭桶喽
CB改装成这样应该比TXT贵出不少吧~~
我很喜欢TXT车架的结构,好看而且有特点~~
看了很多国外攀爬的原型车都是TXT~~改装潜力应该没的说吧
另外TXT的歪脖子有解决方案没~~
morgennhand 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 01:43:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 GT1 于 2006-12-10 01:21 AM 发表
谢谢阿森和大脚饭桶喽
CB改装成这样应该比TXT贵出不少吧~~
我很喜欢TXT车架的结构,好看而且有特点~~
看了很多国外攀爬的原型车都是TXT~~改装潜力应该没的说吧
另外TXT的歪脖子有解决方案没~~

攀爬界来说,真正玩攀爬的,TXT还是属于少数民族,主流车型:TLT、CB(CLOD BUSTER)、E-MAXX。。。
raymondlv 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 01:51:28 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
据说原装的CB只有4个轮子用得上, 那不是很浪费? 别的配件都没用啦? 这样的改装还要花多少钱, 包括换电机和电调, 请问。
zls 超级元老 发消息
发表于 06-12-10 02:17:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 raymondlv 于 2006-12-10 01:51 AM 发表
据说原装的CB只有4个轮子用得上, 那不是很浪费? 别的配件都没用啦? 这样的改装还要花多少钱, 包括换电机和电调, 请问。



这里是技术讨论区~价格就不方便透露了!你可以找桶哥问问!他有好多的也~
其实TXT也是爬爬的一个改装车驾!但是桶哥说的那些就比较多点~
国外有专门的讨论区是讲不同车的改装的!
下面的连接去看看! 
 http://www.scale4x4rc.org/forums/forumdisplay.php?f=51
 http://www.rcrockcrawling.com/product_info.php?cPath=32&products_id=76&osCsid=878bffa236440b7cc373986486fd25bd
 
GT1 终极 Fans 发消息
发表于 06-12-10 12:20:15 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
看看阿森的链接!~~
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