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永不磨灭的神话 永不磨灭的SD改Ⅲ 整装待发 高清大图 YOKOMO Type -C

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tianshishipin 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 22:28:43 |显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
本帖最后由 tianshishipin 于 14-11-29 11:49 编辑

最初的构想
[技术讨论] YOKOMO Type -C 永不磨灭的神话 永不磨灭的SD改
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=735614&extra=

中途的装填测试（滑轨高位和低位置等）
永不磨灭的神话 永不磨灭的SD改Ⅱ 高清大图 YOKOMO Type -C
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=748699&extra=


现在基本已经定型了，测试了OD原装转向组 滑轨的转向组 还有FRD2.0的转向组，暂时还是先用FRD的去做实际测试，因为做了一个多功能的转向底座，不管是我这个改版的地盘还是原版的地盘至少都可以用到以上3个转向组。其他的我想问题不大。

兼容四驱是这次的目的，舵机有4个摆放位置，电池可中横 上横 上纵 加上原装的位置 就也有4个摆放位置，还有前后开放式波箱和OD的上摆都是这次SD改的目标，前后都用金属减速齿，备选YOKOMO的齿差（珠差懒得维护，齿差因为要自带专配的轴，暂时先用直轴）也是为了更大的减速比和齿比的可调范围加大，等等 很多 这次就不详解了，先心情一下，等待实际测试


上图：

多功能转向底座



碳纤维可调拉杆，解决了传统拉杆的虚位问题，虚位可以控制的接近滑轨了，



OD的头单配DLIKE的1.7前减速  后面用YOKOMO新出的0.78前减速，四驱的话是1.4  主要还是加大了减速比和齿比的可调范围，虽然这个底盘可以支持更大的大齿，珠差懒得维护，齿差因为要自带专配的轴，暂时先用直轴

































最后心情一下M12  哈哈，
手轮价格很坑爹，什么一体的，不建议购买







谢谢观看

经选回顾：

永不磨灭的神话 永不磨灭的SD改Ⅱ 高清大图 YOKOMO Type -C
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=748699&extra=

YOKOMO Type -C 永不磨灭的神话 永不磨灭的SD改
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=735614

[赛事报道]
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★DW天使★2013伟高杯A组GP组一日游，多图来袭★恭喜你们★已更视频。。。。。。
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神话
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350Z～～～ 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 22:31:29 |显示全部楼层 来自： 中国安徽芜湖
骚，赞一个
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350Z～～～ 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 22:32:36 |显示全部楼层 来自： 中国安徽芜湖
骚，赞一个

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limomo 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 22:33:56 |显示全部楼层 来自： 中国天津
好土豪的手轮 不要毒害人
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smile丶底线 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 22:38:32 |显示全部楼层 来自： 中国广东广州
一直很看不顺OD的这碳板！为啥是这造型.........难以接受呀.........还有调扯板亮瞎了

点评

tianshishipin  这个是我自己改的 外形嘛懒得弄了 先借用OD的外观，最终版我还是想做金属的一定不是这个样式了，哈哈  发表于 14-11-28 22:44
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南宫雅致 元老 Fans 发消息
发表于 14-11-28 23:07:01 |显示全部楼层 来自： 中国北京
够毒啊 顶顶
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未来晗 论坛元老 发消息
发表于 14-11-28 23:54:55 |显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
骚 毒 骚毒的            
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海水不比泪咸 金牌 Fans 发消息
发表于 14-11-28 23:58:17 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东肇庆
转向杯是什么，怎么搜

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fldslh 论坛元老 发消息
发表于 14-11-29 00:06:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
顶你个大天使！！！！
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头发乱抓 长老 Fans 发消息
发表于 14-11-29 00:22:36 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
骚的不得了！DIY技术一流
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