隔壁玩儿短卡的。。。 相中WR8了。。。 看DRX也不错。。 看拉力版说XV01好。。 群里推荐 TEAM C 的8车拉力。。。 这几部车的优缺点也稍微知道点。。。 TEAM C 的8车 貌似综合性能最好啊。。。大,配件足。通过性好。但是相中WR8的车壳了。。。以及声浪。。。(电版) 相中DRX 比WR8好的通过性,以及尺寸。。。XV01车壳特别足啊。。貌似。。但是尺寸太小了。。。 XV01 车小,不能暴力。但是听说是技术控。。。的好车啊。。价位不低。。(鄙人屌丝,还有高雅的允许鄙人玩儿车的老婆。。价位都是瞒报的。。) DRX 车大 通过性好,听说配件不好买?车壳贵。没有WR8好看。。。价位两千+。。。 WR8 据说是8车。。但是实际尺寸是10车。。通过性稍差。。但是电版声浪比油版都强。。(个人愚见愚见。。),配件不便宜啊。车壳巨贵+1.。。全车不可调整拉杆,对于我这种不会调车的人来说是福音。。其实。。。价位 比DRX 贵。。。。 TEAM C 8车拉力 所知甚少。。。听说巨耐艹。。而且是货真价实的8车。。 回到第一段。。。。隔壁玩儿短卡的。。。刚攒了个SCTE1.0 前一阵发车壳被称呼为磁铁的那个。。。 那么。。问题来了。。。。没钱了(scte 花光了。)。。。。有钱的话买什么。。。。。 |
直接WR8 ,你说的车架我除了 XV01 没有其他都有,综合考量还是WR8 合适,现在配件供应不是问题了,车壳山寨的有了,轮胎山寨的有了,还有人定制了WR8 的高强度配件,充分说明WR8的优越性,TC的大拉力是不错,就是太吃电,带给它吃的电池给WR8 直接就一个下午不停的玩,所以我现在大拉力在家放着,主要玩WR8, 具体怎么选择还是看你,不行收一台二手的也不错的,毕竟价格下来了。 |
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