公告:

两选一

查看: 3273|回复: 15| [复制链接]

zjflyy147 超级 Fans 发消息
发表于 15-2-27 17:38:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
求大神们帮忙看下这台辆车那个好???
173819toyobt7rdayf7dno.png
173819b0ds4x4c71xs0rsu.png
无理由@ 论坛元老 发消息
发表于 15-2-27 17:39:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
都是好车,,,看自己喜欢哪款就入{:soso_e144:}{:soso_e144:}{:soso_e144:}{:soso_e144:}
zjflyy147 超级 Fans 发消息
发表于 15-2-27 17:41:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
无理由@ 发表于 15-2-27 17:39
都是好车,,,看自己喜欢哪款就入

自己就就是难选
ryo357 终极 Fans 发消息
发表于 15-2-27 19:20:10 |显示全部楼层 来自: 中国上海
DPM。。。。字数字数
流星泪jy 论坛元老 发消息
发表于 15-2-27 21:14:49 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古赤峰
两个都不来。你不想折腾,想省心 就dpm   mst的车拉杆个人感觉 蛋疼
carboy006 长老 Fans 发消息
发表于 15-2-27 22:50:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
dpm不如dpr
ht可以,我用的原版xxx(非ht),就是mst的悬挂设计略脆(只要不狠撞基本没问题),但是转向角度大。
zjflyy147 超级 Fans 发消息
发表于 15-2-27 23:04:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
carboy006 发表于 15-2-27 22:50
dpm不如dpr
ht可以,我用的原版xxx(非ht),就是mst的悬挂设计略脆(只要不狠撞基本没问题),但是转向角度 ...

谢谢,那就xxx b好???
小飘灬怡情 论坛元老 发消息
发表于 15-2-27 23:33:05 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
我推荐第二个,转向是滑轨式的,相对来说转向受力差不多,转向角度也大,而dpm受力不一样,传动上,ht车架有两个空位,而dpm有四个,因为中间又分了一下,所以多出两个。但是配重相对来说dpm原车好点,但是这个你自己可以配配重块,以上说的都是很小的差距,可以当建议,不用纠结,大神勿喷,楼下补充。
xxxxxjack 论坛元老 发消息
发表于 15-2-27 23:52:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
自己喜欢!!!
SCXHR 超级 Fans 发消息
发表于 15-2-27 23:58:30 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
Dpm,比较平衡,升级空间大
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部