本帖最后由 超级小帆 于 15-3-18 16:42 编辑 从静态坑跳到RC坑也有好几个月了,第一部漂移车直接选择了去年11月MST新出的这款后驱版 感谢豆腐帮忙翻译说明书调陀螺仪,感谢阿达的专业调车指导,感谢老李天天吐槽- - 下地调试之后,放弃了原厂设定的前后胎,前后都选用了CS-R标准胎,后轮红点,前轮金点 换了ESC,sanwa的SUPER VORTEX TYPE-D限量版,号称全球只有150颗,用起来感觉和之前HW的区别不是很大(其实我主要是冲样子去的) 电机目前是HW的V10,10.5T的,KG的电机还在路上,11000日元拍到的,比X宝还是便宜不少 陀螺仪换成了扶他爸的GYC430,某天晚上和豆腐研究了好久,目前终于调试OK,比起之前原厂的贴牌货好不少,过弯再也没有出现过抖舵机的情况 后差速OP了原厂的金属件,精度和顺畅度高不少,比起原厂塑料版的可以锁的相对更紧一些,出弯加速更加快,战斗力提高不少 整车基本配置完成,速度上基本能够和四驱车持平,这里还是要感谢阿达指导调车,特别是避震,从安装到保养到调试整整讲了一下午 车壳,个人钟爱GTR,田宫TB-03原装的壳子,避震架基本已经顶到车壳,没办法再低了,打算之后换成OD的前后避震架试试 某天的一群基佬们 外加一个随手美拍视频,只有10秒 http://www.meipai.com/media/237349188 --------------- |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016