发个如坦克般存在的神物，全网唯一一辆，全op MUGEN MTX-3！！

趁着五一小长假，奋斗两天终于完成了mugen MTX-3的全op工作，一向只看不说话的我也按耐不住激动的心情，想要发一贴，博博大家眼球了！
先发个我用过的车架！

先说说这些车的由来：玩车时间也不短了，从电房换油房，从油房换漂移，再从漂移回油房，数一数也有7、8辆了。我承认我是外貌协会的，因此玩车的同时，对结实美观的要求也是很高的，并且把玩漂移那些臭毛病带到了油房中去，这才有了我全蓝色op的NT1的诞生！现在他只能成为一个展示品静静的躺在书架上！{:soso_e119:} ，我始终有个观点，一辆好车如果不跑，一点价值都没有，（就如之前某位同学的NT1，不舍得跑，最后坏了{:soso_e144:} ）。不过不舍得跑也是有原因的，xray 的东西确实坏不起，拿他下场，确实花钱多！！！为了购买配件便宜，就买了京商的V-one R4 sp，虽然他有很多op件（黑色银倒边那种，很od的感觉），但看看他的塑胶件，一个感觉就是屎！尤其是在用过nt1胶件以后，再看这车，真心觉得配不上京商顶级车的称号！于是没玩多久就放弃了，换了当时的无线顶级车MTX-5，用了无限的东西觉得，日本的商家是真有良心，塑胶件精度强度与xray不分上下，主要是价格比xray至少差一半！还配有很多金属件！几乎是你买个原车就不用再op了，但当我兴致勃勃的去跑车时，又一盆凉水浇了下来，先是扫齿，后是没刹车！不知道无限的设计师是不是在设计时，刻意想去与众不同，换了个那么差劲的刹车系统！结果这也成了MTX-5的阿喀琉斯之踵！最后也放弃了！
但是柳暗花明又一村，很偶然的机会我的好基友@ysshenhai，为了要个idm的引擎，在yahoo上拍得了一套mtx-3，看我也没车用，就把mtx-3送给了我，我也开始了mtx-3的op之路，话说这个古董车，再配件真的很难了！辛辛苦苦找了2个月的时间，终于全op完成，下场的状况也非常棒，就是耐艹，就是结实，随意被爆菊！哈哈哈！nt1真不是他的对手！废话太多了，下面开始放图！！！！！！
1底盘




不说别的4mm的底盘哪里还见过，v-one有过，MRX 1/8铲子有，NT1 冠军版有过，这车居然也有！前几个的4mm都感受过，但这车的板子不像铝的像钢板！之前的设计师真是舍得用料啊！
2传动

整车传动已全换为金属齿

金属的后差速，谁见过？？{:soso_e153:} ，初见他时真的是一愣！
开始装车！


过程就不赘述了！
3油压架


前后4mm的碳纤维油压架，又是一惊！
4刹车

与MRX 8车铲子一样的刹车系统！
5金属连接桥

5mm的金属连接桥！看看mtx6脆弱的碳纤连接桥，不禁偷偷乐了！

最后配上我的O.S SPEED 小引擎，全车完工！



这车真的是太结实，不过太重了，对于日趋轻量化的设计走向来看，这就是个奇葩，但对于广大街跑的青年这就是个福音，从此不用再去维修，真是一个车一辈子啊！

妈蛋，老子见到你都不敢撞。。。撞一次心疼一次。。。不过这么重的车跑起来还真不慢哎~~~

贺电

不错，看来搞定他要上5T.了

这重量，似乎比原车重了一半啊…有木有？

Wo881225 发表于 15-5-3 18:28
这重量，似乎比原车重了一&#21 ...

很沉，不过一半没有！

日本玩车环境好很多吧{:soso_e179:}

场地和车都羡慕

kissxj1943 发表于 15-5-3 18:48
日本玩车环境好很多吧

场地也不多，这是在google map上找到的，免费的！收钱的比较多！

LZ说的某位同学有点意思