选充电器哦 买哪个呢 用于接收电和发射器的电池充电

PROLUX LI-PO 充电器1889
功能：
1．8 bits微晶片控制，使l-3 cell选择正确无误。
2.5段电流量选择250mA、500mA、1000mA、1.5A及2.0AmD。
3.内建升压电路，易于11.1V(3 cell)所需大容量输出(2A)。
4.输入反向保护及输出逆向使用PTC fuse保护。
5.LED灯亮指示及声响警示功能。
6．Switching(交换式)传送，能大大降低热损耗


Prolux智能快速充电器(4-8节)1886
功能：
1.       可运用于4-8cell之镍镉镍氢之电池使用。
2.       充电电流AC4-8cell有1、2Amp可选择。DC4-7cell有1、2、4Amp可选择。
3.       先进的慢充功能
4.       8位元微晶片控制。
5.       输出有PTC往复式保险丝做保护。
6.       指示灯与蜂鸣器显示充电状态。
7.       电源逆向及输出短路保护功能。

都不合适。

如钱不多，要求不高，就买一个普通设备充电器即可，慢充，不能调充电电流，几十块钱，一般整套设备里都带一个，同时可以充发射电和接收电。

如钱充裕，要求较高，而且只玩车，用不到锂电充电，那就买一个可以支持至少1－10节Ni-MH,Ni-Cd充电的，电流可调，充满检测.....等等功能。牌子有很多。
之前我搞了一个80块的那种给德国OEM的充电器，虽然样式很老，但是充电效果却很好，完全不像有些朋友评论的那么糟糕。（我觉得那些评论都是不负责任的）

价点钱买这个吧
http://bbs.rcfans.com/viewthread.php?tid=68935&extra=page%3D2

原帖由 小方 于 2007-1-8 08:46 AM 发表
都不合适。

如钱不多，要求不高，就买一个普通设备充电器即可，慢充，不能调充电电流，几十块钱，一般整套设备里都带一个，同时可以充发射电和接收电。

如钱充裕，要求较高，而且只玩车，用不到锂电充电， ...

哪个哪个？

我也想知道我也想知道

就是这个，白色大的那个，充电电流 0~4A 连续可调，温度检测，脉冲充电方式，充满后自动转入涓流保持，只有一个充电电流监视表头。
可充 1～10 节 Ni-MH 和 Ni-Cd，我觉得如果是像楼主说的只能充 8 节那种 Prolux 恐怕不太构，因为毕竟玩车还有 12V 的动力电需求。
黑色小的是 Prolux 的锂电充电器，因为我还飞 450，这个充电器充电效果我很满意，我的5组动力锂电每个都使用了50个循环，尚未明显发现电池性能有明显下降，我用的是上海鸿飞的11.1V 12C 2200mah锂电;
12V 充电器稳压输入用一个服务器电脑电源简单改成，很可靠方便，可提供12V稳定输出，同时最大提供10A输出电流，同时带2个充电器工作也是 OK 的，我经常两个充电器一起充电，就用这个电脑电源供电，功率远足够。
这就是我的充电器配备了，3样加一起一共不超过300块，可能会让有些朋友笑话，不过我不介意，因为它们的确可以良好地满足我的需求，这就够了。

什么 501， 601， mega power我也用过，没发现在充电性能上有何过人之处；
甚至，这些充电器往往充满自停侦测总是不准确，充过的电池容量反而不如我现在使用的这个老玩意。
当然是我个人的看法和使用经验，不代表其它模友。

小芳。你那 锂电充电器那里买的？
我想买一个
我也要开始玩450拉

原帖由 小方 于 2007-1-8 01:05 PM 发表
就是这个，白色大的那个，充电电流 0~4A 连续可调，温度检测，脉冲充电方式，充满后自动转入涓流保持，只有一个充电电流监视表头。
可充 1～10 节 Ni-MH 和 Ni-Cd，我觉得如果是像楼主说的只能充 8 节那种 Pro ...

哈哈，我也买了这个，不过我的表头有点问题，拧到最大电流显示还是2A左右，你的有问题吗？

在哪有卖的啊在哪有卖的啊