发表于 15-5-14 11:21:02
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来自: 中国四川成都
瓶装牛奶 发表于 15-5-14 11:14
是啊,差个把几个件烂尾了才惨。。
在车场玩过朋友的后驱,应该是没调整好。玩起来相当疲软。。
我这目前调的自我感觉还可以
这车前面太重,必须稀油加上强力弹簧,支撑住车头,加强车头的反应速度,不然太重的车头软趴趴的。
车尾用浓的油,加软弹簧,加强后轮的抓地力,放缓车尾的反应速度
配重我加了120克,没再加了,现在的车速已经够了。再加车尾配重的话,车子应该速度更快
总的来说,前置车的一贯特性吧,比较稳,调好了,也很快。但是跟后置车比的话,杀伤力还是差了一点,但是后置车操控太难了,后驱新手不敢上啊。
把这个车玩好了再说,我TC高后置,已经在筹备了,到时候来个对比,试试看 |
发表于 15-5-14 12:18:54
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来自: 中国云南昆明
价格日狗了,就不多说了,一个字“壕” wrap-up FR-D,也是我最心动的后驱套件,论坛wrap-up FR-D 装车帖子也看了好多,无奈经验不够,对SD系车理解不是很深,地区上也有少数那么几台,车最明显的一点是比较重。现在还在混迹着四驱反胎,心痒啊。 |
发表于 15-5-14 12:29:13
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来自: 中国四川成都
发表于 15-5-14 12:34:02
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来自: 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 12:18
价格日狗了,就不多说了,一个字“壕” wrap-up FR-D,也是我最心动的后驱套件,论坛wrap-up FR-D 装车帖子 ...
无奈我对后驱认识比较固执,一直认为前置后驱才是“正宗”
所以下定决心,必须先搞一台FR,看来看去,还是FR-D最好看,加上自己喜欢SD车系,也还算比较了解,所以就搞了。。。
如果不挑颜色的话,不挑配件的话,用普通的type-c拆件来装蓝色FRD的话不会这么费事
车子还好吧,现在算是调的一般般刚好,还算好跑。。。比我的dmax还好跑一些
后驱确实比四驱,感觉对技术的究极研磨,要更加爽快一些,去体会油门的感觉,很爽 |
发表于 15-5-14 13:11:41
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来自: 中国云南昆明
【QY】 发表于 15-5-14 12:34
无奈我对后驱认识比较固执,一直认为前置后驱才是“正宗”
所以下定决心,必须先搞一台FR,看来看去, ...
我也打算手滑一台,后驱车我也就只中意wrap-up FR-D,MST的没太大兴趣,到时候得求你们帮忙了 |
发表于 15-5-14 14:52:25
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来自: 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 13:11
我也打算手滑一台,后驱车我也就只中意wrap-up FR-D,MST的没太大兴趣,到时候得求你们帮忙了
{:soso_e189:} {:soso_e179:} |
发表于 15-5-14 15:51:59
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来自: 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 13:11
我也打算手滑一台,后驱车我也就只中意wrap-up FR-D,MST的没太大兴趣,到时候得求你们帮忙了
3.0的套件1800,其他近藤足500多,杂七杂八的,就已经两千多接近三千了
如果是蓝色的话,配件很好找。。。这么一弄蛋车架应该5000能搞定蓝色的
额,不算了,越算越蛋疼
喜欢FRD,不妨关注二手啊,收个平价的2.0也不错啊 |
发表于 15-5-14 18:20:22
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来自: 中国广东广州
发表于 15-5-14 22:48:45
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来自: 中国上海
请教水晶封边有何好处?具体如何封?谢谢,望楼主回复 |
发表于 15-5-14 23:57:15
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来自: 中国湖南长沙
【QY】 发表于 15-5-14 11:21
我这目前调的自我感觉还可以
这车前面太重,必须稀油加上强力弹簧,支撑住车头,加强车头的反应速度 ...
你的每个回复都很认真。。这点赞!不像我。。标点符号比文字多。。我这头衔是水上来的。。
期待你的跑车视频。。 |