更新!昨晚终于下地跑了,更新避震等等细节 粗弹簧,爆粗 各种避震散件 舵机臂上提供了这三种,实际比较之后发现长度差不多,应该是T数的区别 新买的这一堆设备,大放血了。。 退役老板(其实我不太清楚为啥大家叫他退役,不过人特爽快!)帮忙焊接的电机插头,看这焊点,我自叹弗如 1256全面缺货,只好定了1323,不知道咋样,用用试试吧,,外观挺骚 走线专门有固定螺丝 电调还是用老车上的sc8,我用的好好的,没出现爆电容啥问题,可能是老款?不懂不瞎说 设备盒贴点心情贴纸 电池仓魔术贴,前后方向共有4孔位,可能是为了调整电池位置影响重心分布,大电池也可以都穿到最长那个孔 全貌 离地高度 中差。。。。 到了我比较喜欢的部分了,前摆臂!看着就像肌肉男的三角肌 前避震好评,各种好评,顺滑无比,漏油啥的倒没发现,这避震压下去回弹高度和轻轻放下车身,高度就差几毫米,顺滑 后避震有点不满意,倒不是不顺滑,是弹簧太没力,依稀记得线径大概是1.4mm,前避震线径1.6mm(这里就记得前避震线径粗,实际数据可能有出入)拧到最紧还是不能完全撑起车身,打算某宝定做一个弹簧,kk的太贵了 结合部分有点特点,要用大扳手拧,而且这结合设计有点纳闷,有什么玄机吗?只为了偷轻? 剩下各种细节欣赏吧,后来慢慢做了各种优化,比如天线进天线管了,,舵机臂换成金属等等 下地图,轮子暂时没舍得用新的。。。。 |
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