大约十年之前,女友送我的TT01D,玩了一年不到,毕业了。就一直丢在家里吃灰了。 今年重新玩起遥控车,回家发现那台TT01还一直被父母收着,没有丢掉,突然想把它复活。 虽然是TT01D,但是仅仅是加上光滑的胎皮跑正胎漂移的玩法,已经是昨日黄花,要发挥它作为传奇坦克车的余温,还是把他改为拉力车比较合适。再说本来车壳就是拉力战车,斯巴鲁翼豹。另外我所在的城市还有一些朋友在玩拉力,改好了可以和他们一起跑。 由于是老车,不想再花太多钱,所以本着越便宜越好的方针,以下为修整列表: 全部拆掉清理,洗轴承,换油,丢掉老的动力和电子系统。 换掉坏掉的塑料部件。 换上前段时间论坛团购的好赢动力套, 舵机使用SANWA MT4S带的垃圾舵机, 接收是收的二手RX371, 换铝中轴和中轴接杯, 换金属转向, 换金属马达座, 改长电池柱, 去掉摆臂的下限, 换成铝差速接杯(不然会干涉上摆臂,无法加大悬挂行程), 换一套60MM的避震(不过这个弹簧硬得要死,要再改改), 换金属结合器, 换套新的拉力车胎。 修整后,车子离地差不多25MM,通过性应该很不错了。虽然东西不多,最后其实也花了蛮多钱。。。差不多都可以得个新的国产拉力车架了,但钱花出去,已经不是为了追求什么性能,完全只是一种情怀了,只是为了让它再跑起来,其他的都不重要。 十年间的模型进化了很多,作为一个老模友,继续期待下一个十年吧。 电池柱要改长,最后是下面垫了ABS管加长搞定 不可细调的马达座,N年前的产物了 超级硬的弹簧。。。 离地还可以 非换不可的差速接杯 SLASH用下来的车壳R扣和垫片 十年前的车壳 新车老车对比,新的老STI 22B和老的相对更新的八代。。。是不是很拗口? 车架的进步是越来越大了 所有的大车,合个影 |
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