DragonHammer全球首款1/5汽油四驱后直桥沙漠卡车（10月17号后橋組更新）

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这个车没问题 可以的 用的材料可以

差速器精致，但为啥差速不一体成型，还要上黑盖螺丝? 视频不加音乐，能更好体现效果啊

FID官方 发表于 15-9-7 17:26
9月7號更新下前差速系統，前輪差速器採用全金屬外殼，主傳動齒輪採用了螺旋傘齒，接下來為大家組織實拍

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很期待后桥结构图与差速总成的图呀，求赶紧曝光。

konkonying 发表于 15-9-7 17:38
差速器精致，但为啥差速不一体成型，还要上黑盖螺丝? 视频不加音乐，能更好体现效果啊

如果做整體將要全部是鋼制才可以用，所以我們採用了軸承位置為鋼材質，增加耐磨度，中間紅色部分為鋁合金材質

2015年9月8號DH前減震器更新，為了達到更高的精度要求，所有零配件全部採用了CNC加工（球頭扣除外）以下我們一起來組裝這套前減震器

1：準備好所有的零配件如下圖：



2：首先我們先安裝可調減震螺母，裡面需要加入一個防松密封圈，然後安裝所需要的O型圈





3：安裝CNC加工的減震桿O圈以及定位導套（這裡我們將導套測材質改為了POM材質，相比銅會更耐磨以及摩擦力更小）要注意2個O圈的順序，首先安裝第一個O圈，然後安裝一個圓柱導套，再安裝第二個O圈





4：減震桿安裝到減震筒之前先安裝好防塵套



5：將減震桿安裝到減震筒中，這裡要注意（固定O圈的那個螺母盡量松一些，方便減震桿裝入，太緊的話容易弄破O圈導致漏油，切記，待減震桿安裝進去后，用力鎖死螺母）



6：安裝4孔CNC活塞（活塞材質同樣採用POM材料），然後用2顆M4不鏽鋼螺絲鎖死



7：灌注減震油，我們加裝的為硅油，工業標準粘度350CS（加註油的時候建議上下活塞運動，排除裡面的空氣）然後加裝密封圈，如圖所示：





8：安裝好減震帽，用手的力扭緊就可以了





9：最後一步安裝減震彈簧托架以及紅色的減震器彈簧

本次前減震器組裝完畢，下次將更新前懸掛系統，敬請關注！

只能赞了，这么精致

造工精致，等后桥近照{:soso_e100:}

2015年9月10號 外出測試隨拍