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岑大少 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 09:35:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

我也玩拉力,我一向觉得GT就具备拉力潜力

afcpk 发表于 15-8-29 08:04
拉力兼顾了性能和仿真,有gt ...

我也玩拉力,我一向觉得GT就具备拉力潜力,非常喜欢mugen的GT车架。
afcpk 超级元老 发消息
发表于 15-8-29 09:47:54 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
岑大少 发表于 15-8-29 09:35
我也玩拉力,我一向觉得GT就 ...

可惜轴距不是360.这样就没有了嘉年华,ds3,翼豹,等拉力车壳!!!
岑大少 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 10:06:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

是的,但车架的精度装过mugen的越野的

afcpk 发表于 15-8-29 09:47
可惜轴距不是360.这样就没有&#2010 ...

是的,但车架的精度装过mugen的越野的人都知道,真心希望有厂家出短轴的拉力壳,那怕国产,那简直造福模友。我向来觉得买蛇仔GT RTR比买WR8值,基本不用op什么,比WR8拥有强大的可调性,唯一要OP就是换个21级的拉力机或越野机,平路机也可,但低速不暴力,而且贵,拉力车不是比高速的。蛇仔配件比HPI厚度多了。但就是车壳是硬伤。一直喜欢拉力车,曾经看DRX的视频就看见过国外有个拉力场,无奈国内没有。兄弟你一直为拉力区作出的贡献是有目共睹的,希望你能一直坚持。
afcpk 超级元老 发消息
发表于 15-8-29 11:46:56 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
岑大少 发表于 15-8-29 10:06
是的,但车架的精度装过mugen&#303 ...

前一个车壳成本都没有收回!别提了哥们!
岑大少 论坛元老 发消息
发表于 15-8-29 12:42:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

我个人觉得是尾翼问题导致的,你的壳子开发

afcpk 发表于 15-8-29 11:46
前一个车壳成本都没有收回&# ...

我个人觉得是尾翼问题导致的,你的壳子开发得不错的,如果能带上尾翼你卖250都有人要,至少我有WR8的话我也会买一个。钱亏不亏暂时还不知道的,别放弃。

点评

afcpk  尾翼现在TB有很多漂移车的尾翼,自己回家搞一搞就可以,要迎合国人的口味,拿来就可以玩的车壳才会有人买。  发表于 15-8-29 12:47
拉拉更健康 高级 Fans 发消息
发表于 15-8-29 21:32:31 |显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
京商GT2很不错哦
zb3936739 论坛元老 发消息
发表于 15-8-30 15:47:46 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
贵的车都属于Gt
岑大少 论坛元老 发消息
发表于 15-8-30 23:53:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

又一个想水,但水不通的。

zb3936739 发表于 15-8-30 15:47
贵的车都属于Gt

又一个想水,但水不通的。
zb3936739 论坛元老 发消息
发表于 15-8-31 00:53:07 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州

大神,什么是想水,水不通的[晕]

岑大少 发表于 15-8-30 23:53
又一个想水,但水不通的。

大神,什么是想水,水不通的
罗比多多 元老 Fans 发消息
发表于 15-8-31 11:51:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
zb3936739 发表于 15-8-31 00:53
大神,什么是想水,水不通&# ...

你指的是真车吧!确实,宝马5系GT要比5系要贵哈
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