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cg2208 中级 Fans 发消息
发表于 07-2-23 04:59:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
请问各位高手.要车子怠速慢.--是将副油针瞬时针调.--还是逆时针调呢?------还有就是进风口的大小如何调才合适.调大些好.还是调小些好?还是另有标准.----请看后多少给些指点谢谢大家!!!
追逐大象 终极 Fans 发消息
发表于 07-2-23 08:48:19 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
怠速慢要顺时针拧怠速油针
追逐大象 终极 Fans 发消息
发表于 07-2-23 08:56:20 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
舵机中位的时候进风口应该是最小的(就是推到最里面)
zhangrui747 中级 Fans 发消息
发表于 07-2-23 12:57:46 |显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
这个东西得请教下高手呵呵
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 07-2-24 04:22:28 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 追逐大象 于 2007-2-23 08:48 AM 发表
怠速慢要顺时针拧怠速油针

自己再好好想想
发帖子前多想下,别误人子弟了!~
要调低怠速不管是调怠速油针还是副油针都是逆时针拧!~
阿栋 论坛元老 发消息
发表于 07-2-24 06:36:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
小新正解
追逐大象 终极 Fans 发消息
发表于 07-2-24 10:26:24 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
原帖由 我是小新jzy 于 2007-2-24 04:22 AM 发表

自己再好好想想
发帖子前多想下,别误人子弟了!~
要调低怠速不管是调怠速油针还是副油针都是逆时针拧!~

兄弟,你再理解一下我的话。谢谢。意思是在怠速过慢的时候要顺时针拧
希羅. 尤 超级元老 发消息
发表于 07-2-24 12:43:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
原帖由 我是小新jzy 于 2007-2-24 04:22 AM 发表

自己再好好想想
发帖子前多想下,别误人子弟了!~
要调低怠速不管是调怠速油针还是副油针都是逆时针拧!~

正解````````````````
ICEMAN258 长老 Fans 发消息
发表于 07-2-24 13:07:40 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
我的经验告诉我 怠速油针和副油针 都对怠速有影响哦。
pku_cyz 长老 Fans 发消息
发表于 07-2-24 14:06:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
把空滤摘掉,然后你把上面的两个油针都拧到头看看,你自己看到调节后的油门变化,就会明白多了
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