要怠速慢怎么调副油针

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zhangrui747

中级 Fans 发消息

发表于 07-2-24 15:26:07 |显示全部楼层来自：中国湖北潜江

这个.. 都对怠速有影响哦

詹叔

论坛元老发消息

发表于 07-2-25 15:04:20 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

原帖由 我是小新jzy 于 2007-2-24 04:22 AM 发表

自己再好好想想
发帖子前多想下，别误人子弟了！~
要调低怠速不管是调怠速油针还是副油针都是逆时针拧！~

完全正确

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 07-2-26 03:23:49 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

副油针顺时针扭"锁进"=减小低速油量，令混合比偏气化，会更高速！
怠速针顺时针扭"锁进"=风门口大了"混合比没变"，但等於拉了油门，怠速高！
调怠速针和副油针，每次最好小量"1/12转"，同时调怠速针时，不要在怠速位，因此时风门已顶着怠速针，扭动怠速针会弄花那凹位或怠速针，用遥控拉开风门，调好怠速针后放回中位，但记得，调怠速针后，其油门拉杆需放长"放怠速针"或减短"收怠速针"，否则调了怠速针，但推杆中位在之前的风门位，调了也没用！

bo68674

超级元老发消息

发表于 07-2-26 10:59:53 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

:handshake 楼上说的正在消化!...谢谢!...新手的好老师!

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