RGT DT2

也不能说垃圾吧，因为有电房的设计，在平路方面的操控还是很OK的！当然，配件的质量肯定经不起傻跑暴力党的折腾！

皮带拉力啊，不怕断皮带吗

Louis06 发表于 15-9-20 09:55
皮带拉力啊，不怕断皮带吗

跑复合式路面肯定会断皮带的！一般平路没事.

觉得还行 不能死草

这个车居然涨价了，以前空车架480，现在610了...

各位，我是这车车主，说说我玩的体验吧，仅供参考。
底盘素质：金属件多，整体重量较好，空车架轻（对比樱花），可op部件很多，但是目前我跑了9组5200的电池，没有看出松旷，暂不升级，比较结实，高速撞马路牙子3次，没任何损伤，估计是运气好，不鼓励模仿；
调教范围：基本也都可以调整，但我不太懂，所以只调整了离地间隙（高离地间隙影响过弯，越低越好过弯）。
外     观：全车最坑的部分，选用轮距257到260的车壳基本都行，但是轮眉都不合适，拉力车轮胎直径68mm，比平跑大，所以车壳的轮眉都得修 减，       剪完以后特别扭。
设计硬伤：主皮带不带涨紧调节装置，急加速急减速皮带会大尺度弹跳（我自己观察不到，看youtube上说的，在国外，这个车不少人玩）
另外就是砂石地的问题，断不断皮带我觉得不会，但是扫齿是一定的（我已经换了一个大齿了）
操控能力：较好，用廉价设备可以和樱花（同样廉价设备）差不多，连续绕桩速度不低于樱花。再有就是因为是头直，并且中置马达，所以不容易跑出XV01那样的甩尾切弯动作，这一点其实很遗憾。
轮胎：质量不错，磨损不严重。
最后，我给全车换了钛合金螺丝，以及买了5个车壳，以表示我挺喜欢这个车。

hsp垃圾车玩一次修一次

皮帶拉力, DIY防塵売會好一點.