我五年前開始玩京商DRX, 雨個月前玩1/9 SST, 對雨車都有點認識, 兩車都各有優點, 缺點, 不論油單速, 油孖速, 電單速, 電孖速 我現在都有, SST 是 Kyosho DRX 的改良版, 這是事實. Kyosho DRX RTR 版, 我有五台巳經報廢了, 我現在還能跑的, 全是 DRX 的 2012 cup educition 版. 以下是我DRX的後備件. SST比較便宜, 但原裝pro版巳經有很多升級件, 如四傘齒, 金屬齒輪, 改良馬達座, 可調呔呎. 但也有缺點, SST的電車跟油車的底板是抄京商的油車底板, 所以電車中叉的位置, 對比京商電車的中叉位置偏右, 當跳台時, 重心不穩, 這是SST的缺點, 但SST不只是一台只懂抄習DRX的車, 它也有很多改良了的地方. 質量也有小毛病, 大碰撞時會有問題出現, 這是常情. 我玩車是求跟朋友一起玩時的歡樂, 大家一起去改良, 分享, 吸取不用廠家的長處. 以上只是我自己對這雨車的私人意見及偏好 |
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