关于后驱舵机发热问题

发现大部分后驱舵机过热都是因为舵机超行程  想问有没有办法设置舵机一个最大行程 舵机只能在这个区间移动？使得陀螺仪打的方向  加上自己手打的方向也不会超过这个行程 这样就不会发生过热 而不是陀螺仪打方向 自己在打方向  这样就会超过行程

找到解决办法了 当舵量是100%时 这就是舵机的最大行程 只要把转向系统调成刚好合适舵量100%的设定 就可以避免舵机超行程⋯⋯

那现在的问题是如何把D4的转向组 设置成刚好合适舵量100%⋯⋯

你后驱吧，后驱发热也不是全因为行程

舵机发热是正常的。如果过热也不一定是舵机或者转向组的问题，陀螺仪也是原因。

有人后驱能控制好舵机温度的吗  能否分享下陀螺仪和舵机设备以及设定

SZHLOVEMXD 发表于 15-11-14 20:07
有人后驱能控制好舵机温度&#30 ...

后驱行程还是需要超10%左右，翻身会舒服很多，其他跟前轮设定和手法有点关系，而且你不用关心他，压根不容易坏，不用纠结

G501搭配1206玩半小时微热      你们有没有考虑过自己的手法问题？

我感觉我的都没热过

我也是后驱，加陀螺仪微热，现在陀螺仪已经不用了，舵机一切正常