d4的避震前面用的硬的还是后面用硬的啊？

dbdw22 发表于 16-1-3 12:38
恩是啊对了避震都安装在哪个空里面啊！！！上面下面我都不懂！！！说明书日文看不懂还有前上摆臂长度51.8 ...

车轮撇的太厉害，跟上摆臂没关系，跟你转向拉杆有关系。再有，我玩的是四驱，具体二驱避震孔位，我就不知道了，说明书就算全日文你看不懂，依然可以从图中获取足够的信息

漂移小白丶 发表于 16-1-3 12:43
车轮撇的太厉害，跟上摆臂没关系，跟你转向拉杆有关系。再有，我玩的是四驱，具体二驱避震孔位，我就不知 ...

嗯谢谢了我在自己琢磨下吧

dbdw22 发表于 16-1-3 12:49
嗯谢谢了我在自己琢磨下吧

问卖家，卖家肯定四驱二驱的设定都知道。但是我推荐你按说明书装车，然后不断练习，能驾驭车了，再去调车，那时候你才能感觉出来不同的设定，现在就老老实实按说明书来

漂移小白丶 发表于 16-1-3 12:53
问卖家，卖家肯定四驱二驱的设定都知道。但是我推荐你按说明书装车，然后不断练习，能驾驭车了，再去调车 ...

嗯好的！！！我仔细看看吧

弹簧肯定是前硬后软，其实调车只要记住关键点和大方向，再加上不断实验，你会找到最适合自己手法的车辆调试的。一样的轮胎一样的地面时，避震越硬越滑。

青铜狂魔 发表于 16-1-4 10:22
弹簧肯定是前硬后软，其实调车只要记住关键点和大方向，再加上不断实验，你会找到最适合自己手法的车辆调试 ...

嗯懂了！！呵呵我这个之前装错了！！现在好了！！！我的前转向轮毂碰下摆臂！！是不是要在控里面设置舵量

dbdw22 发表于 16-1-4 14:09
嗯懂了！！呵呵我这个之前装错了！！现在好了！！！我的前转向轮毂碰下摆臂！！是不是要在控里面设置舵量 ...

可以调小舵量来改变

青铜狂魔 发表于 16-1-5 07:19
可以调小舵量来改变

恩是啊！现在懂了

别听他们的，前软后硬，车头软增加抓地，车尾硬，后轮会不停的小小的跳动，更容易打滑。
个人理解

Amei 发表于 16-1-11 23:30
别听他们的，前软后硬，车头软增加抓地，车尾硬，后轮会不停的小小的跳动，更容易打滑。
个人理解

对啊，我也觉得应该是前软后硬，而且按照原厂说明、避震孔位装下来，确实是前软后硬啊！道理上正如这位大哥所说啊！