94122, 为了尾排，豁出去了

   以下这些图片，都是我一年前拍下来的，当时为了改尾排，想尽了各种方法，也为了更仿真，这车壳我当时没有拍下图片来，大家就猜猜看是什么车壳吧！
   在油rc车壳中，排气管能有这么高的位置只有50块钱的帕加尼车壳了，好可惜当时没有拍下来，然后就散件出了。

   说说改完后的体验吧，改完后排气管的油烟从车壳排气孔的位置排出，那视觉上享受实在太棒太棒了，这才像车嘛！特别当把车调得富油些的时候，整辆车就仿佛被那一缕烟拖着，发动机那低闷的声音就像憋着一口气，使劲全身的力气，逃离开那股尾烟。在声音方面呢，就会大声许多了，毕竟这排气管短了一点，声音总之就比原厂的高音些。

  性能上在高速方面没两样，起步呢！就不如原厂的排气管暴力了，发动机的温度会比原厂的低一点，这点是意想不到的效果。
   
   在底盘的左边钻孔一定要准，必须要让离合器杯的齿轮与变速器的1,2档齿轮完全啮合，因为原厂就有些啮合不到了，所以原厂的会容易出现扫齿的情况。还有一点，就是在保证完全啮合后，还不能让啮合的齿轮们过紧或过松。
   因为有很多的东西要左右颠倒，所以底盘免不了要钻孔，这样一来，我就担心底盘的强度不够了，就在没有用的孔位灌上了农机胶，提高底盘的强度，虽然不知道行不行，但，心里了就不那么提心吊胆了。

  这车，我还使用了3个舵机，分别控制油门；刹车；转向，油门和刹车分离开是因为我当时玩的是素油，怠速不稳定，就用了3个舵机，这样在任何车速下刹车，都不会熄火，妥妥的玩两小时。


  现在想想一年前的自己真的太有时间和精力去折腾了，而在之后，玩的车就多了起来，就在也没有那么专心专一的玩好每一辆车了，现在能出的已经都出了，现在就玩两辆，一辆是咱们区里的06，一辆是能再家里玩的蚊车......