xv01 好纠结啊。。。想买不想买的。。

我觉得XV01一套配下来的价格和WR8差不多，WR8还是金属底盘，壳还好看，只是电子设备不行，经常玩可能也就能坚持1年多就要换。

drx呗

渲染之后的离别 发表于 16-4-7 08:58
drx呗

玩过国产SST的拉力。。。。听说DRX 车壳脆又薄啊。。。。。。

jazpiper 发表于 16-4-6 19:40
wr8,wr8我一开始拿到手觉得小都想把它出掉了，但现在玩了久了越来喜欢，还真真是有它贵的道理的，但是地盘和 ...

什么车都那样，雨淋你不清理都上锈的，哪有不花的底盘呢，都走的是石头瓦力的，，，wr8操蛋的地方不是这两点，而是他的拉杆不能调节，还有壳子太贵...................

反正wr8我觉得就是一辆耐操的车而已，就车架而言没什么特色。xv01我还没装好，但看得出来马达前置用来甩尾会有点帮助，加上全车防尘车壳漂亮就这3点也是个亮点。wr8我觉得就没什么特色，不是什么都以耐操来看得，动不动都上3s去飞奔的话选择多的去了

leeio 发表于 16-4-7 12:41
反正wr8我觉得就是一辆耐操的车而已，就车架而言没什么特色。xv01我还没装好，但看得出来马达前置用来甩尾会 ...

3S 我有 scte1.0 。。。4S 6S 我有E63。。。耐操 我有别的车。WR8其实我也关注好久，如果福特车壳看够了怎么办？想换个别的车壳都没有。一直都是 短卡 大脚的。。横冲直撞太久了。所以想来一台细腻点的车子。。

田宫系列 XV01 TT02 都可以换壳子。。而且可选性很高。。。。

xv01值得入手，很不错的车，竞速也不吃亏

leeio 发表于 16-4-7 12:41
反正wr8我觉得就是一辆耐操的车而已，就车架而言没什么特色。xv01我还没装好，但看得出来马达前置用来甩尾会 ...

那就xv01好了

lsm100 发表于 16-4-7 11:01
什么车都那样，雨淋你不清理都上锈的，哪有不花的底盘呢，都走的是石头瓦力的，，，wr8操蛋的地方不是这两 ...

拉杆可以调啊，我一开始以为拧中间那轴只会一边进一边出没用的，单后来调了感觉还是有效果的；昨天暴力开了下，发现拉杆撞弯了，这个不知道怎么去下来。螺丝真是不行，我另外一辆车下雨天开都不会生锈的，这车一开所有螺丝都变黄了。地盘巨软无比，弄个钢的也好啊，刮花太严重。