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发表于 16-5-4 01:32:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
上平衡杆链接A臂的关节,注意图二的螺丝不能上太紧(保持球头螺丝的顺畅度,而球头套与A臂的间隙是3mm,这里放不进尺,可以用垫片作标准
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发表于 16-5-4 01:39:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
A1完成,到A2部分
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发表于 16-5-4 01:48:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这台新的MRX6的金属件对比上一代做了倒角,(高大上),而前波箱与A臂还是一体,底板也也做了低重心的设计,波箱陷进了底板里
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发表于 16-5-4 01:53:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
头单的组装需要专业的工具,狗骨杯要上单向轴承油抹匀
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发表于 16-5-4 01:55:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
说说皮带,原装配的是胶带,好处是耐用,而升级的有布袋,好处是畅顺
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发表于 16-5-4 01:59:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
装头单上波箱是要看清轴承托的位置,是一个偏心圆,改变头单在车架的位置
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发表于 16-5-4 02:00:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
B部分依然是头部
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发表于 16-5-4 02:01:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
自带抗磨膏
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发表于 16-5-4 02:04:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这台新的MRX6 原配就是铝的CVD狗骨杯(对比普通车可是很贵的OP件)大大减轻传动的重量
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发表于 16-5-4 02:20:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
CVD位置里面的机米我习惯不上(因为有轴承在固定,里面的销就不会跑出来),目的是增加顺畅度,在杯与轴承内侧也要下轴承油,减少相对滑动的摩擦
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