本帖最后由 贪狼转生 于 16-4-17 21:28 编辑 前序,ps技术差,压缩到图片都变形了,轻嘈。。。轻草。。。 追求速度与激情的我,炒鸡钟爱D4后置电池布局。由于布局偏向极端,附带性地衍生出一些问题,在征战多次战役之后决定换个中置试下。首先要看看原来布局下的重量分布。 然后就是车接重量(感觉不能再轻了) 接下来就是拆车了 PS:相信我是最懒的 接着看底板重量。相差30g啊(400RMB就轻了30g,我也是很壕的) 经过n个小时的奋斗后。。。。。。(不要吐槽我的线) 最后就是整车重量分布图(1300+,终于突破1400了!!!!!) 数值上变化几乎没有,可是拿在手上明显感觉得出重心稍微前移了。下场跑了一晚上,总体感觉是:速度比之前有所下降(一点点)但是角度比之前大了(防止被前车玩死),行车路线比之前更加理想,不过车还没调到最好状态。 总结,虽然是贵点,可是性能上有所提升(普通碳纤版不能比拟),最后三个字: 买买买!!! |
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