禾宝MT，低成本加强二楼板，提高整车强度

肉包 发表于 16-5-13 13:30
虽然没看懂，但是我还是要水一贴

谢谢。看起来应该不难呀，哈

顶DIY

大蛮国 发表于 16-5-13 18:37
卡的好像就MT吧，其他大脚二楼板的结构都是硬连接的。但是卡的设计溃缩能力是强了些

如果是刻意的设计就应该保留。一直认为RC车应该设置至少两处类似熔断机制的点。一处在车架结构的泄力点上，一处在传动系统上。可以考虑用陶瓷件。设计方便维护更换的小窗～

慕一年华 发表于 16-5-13 21:48
如果是刻意的设计就应该保留。一直认为RC车应该设置至少两处类似熔断机制的点。一处在车架结构的泄力点上 ...

嗯，你说的有道理。但是MT设计缺点蛮多的，不清楚这个卡榫结构到底专门设计成这样子的，还是原厂的偷懒设计，我是原来的左侧卡位已经被撞脱离了，卡榫不牢了，对这种结构心里不爽，才加了个横板固定的。实际效果是，现在我感觉扎实很多了

厉害

大蛮国 发表于 16-5-13 22:57
嗯，你说的有道理。但是MT设计缺点蛮多的，不清楚这个卡榫结构到底专门设计成这样子的，还是原厂的偷懒设 ...

感觉好就行玩车有一半的乐趣就在于这些修修补补当中

葛智文 发表于 16-5-13 14:03
这样撞击后螺丝不是会变形嘛

不会，正面撞击螺丝吃力差不多的

虽然没有啥用  求心里安慰

不明白这么简单的配件为啥厂家不出呢

楼主请问铝排宽度多少？厚度呢？我看了看mt撑死放10mm宽的，还有可能放不进去。就去淘宝找8mm宽的，结果问了好几家都没有。