想跳拉力坑的我，迷路了。

泡论坛几天，大概了解到以下几款拉力车最火热，但了解的越多越难选择，我的要求并不高，pro版车架，自己配动力。价格大约2500内。
京商DRX和Team Pro Rally这两款都是RTR价格符合我的要求，动力方面不太喜欢。
Team gt8le 车架不错，但算上动力方面预算不够了。
XV01很精致，感觉不太适合拿出去艹，价格还好，车壳轮胎方面的选择可以说超多，但感觉像平跑多过拉力。还有就是国产的赛速1993，在马云家做了下预算，价格挺符合，就是国产质量过于精良，不太敢下手。我选的动力大神帮忙看看是否适合拉力。好盈一狼120A+豹子3660 3800kv+kkpit 1025舵机还带了两块格氏2S 锂电和其他一些小玩意配的是赛速那款车架，总价格2500内。但是对于国产车架和绝丑的车壳迟迟不敢下手。请大神为我指点迷津，早日找到跳坑的最佳路线！谢谢。

收辆二手wr8，或者xv01

想爆艹买大点的车，通过性好，但是如果爆艹过后零件坏了不好买也是一个问题，xv01零件多，当你OP得差不多你可能也不舍得爆艹了

Tiger大伟 发表于 16-5-16 10:23
收辆二手wr8，或者xv01

对wr8从始至终都无爱

drx或许可以满足你的需要和预算。至少拉力车就那么几款

    如果想爆艹，那么朋友建议出门右转，短卡区欢迎你。甚至于越野都不应该是你的选择。
    如果我没有弄错，hobbyking的8车拉力貌似是teamc的东西，你可以翻一下论坛里的帖子，有人比较过。rtr版应该满足你的预算要求。
    再提供一个思路给你吧，买一个差不多的短卡车架，可以考虑二手死老鼠，买个套件改成拉力好了，你将获得接近短卡的通过性，耐用性，以及还算丰富的外壳选择。而且死老鼠的耐c性还是不错的。但是基本上可以和精致二字说再见了。
    也许我过于片面，拉力于我而言就是结合了漂移的心情、平跑的速度、短卡的狂野加上一点点当年看wrc的情怀这些因素的一种车型。他每项都不是最擅长的，但是很多地方都能兼顾。之所以我会选择xv01，虽然现在已经快变成会漂移的平跑了，极少拿出去拉灰，就是因为它有很多种可能，虽然每项都不是最优秀或者最擅长，但是我也就是个普通玩家而已。
    也许你觉得无所谓，我就想玩的痛快，那么建议找一个宽容度较大的车型，比如短卡。拉力尤其10车对场地还是比较挑的，土场地也只能是那种较为平坦的黄土场。而且在防护上远不及短卡那么全面。

小迟 发表于 16-5-16 15:29
如果想爆艹，那么朋友建议出门右转，短卡区欢迎你。甚至于越野都不应该是你的选择。
    如果我没有弄 ...

谢谢指点，说的太全面啦。不过我刚卖掉短卡。。。对短卡有些审美疲劳。

疯狂的鸡蛋 发表于 16-5-16 23:37
谢谢指点，说的太全面啦。不过我刚卖掉短卡。。。对短卡有些审美疲劳。

如果你是从短卡转拉力，我觉得很有可能会很快觉得拉力太脆弱，根本没办法满足你的需求。如果之前你玩2.0或者sc10之类竞技型的还好，死老鼠、8sc的话可能就比较悬。毕竟拉力还是属于竞速车型。
祝你拉力坑玩的愉快，个人还是推荐xv01，比较均衡，不用改造就能下地，op也是循序渐进的。

小迟 发表于 16-5-16 23:52
如果你是从短卡转拉力，我觉得很有可能会很快觉得拉力太脆弱，根本没办法满足你的需求。如果之前你玩2.0或 ...

拉力我只是打算在广场绕圈漂移玩的。没打算去泥土地拉灰。我们这没场地玩，都是在广场绕着草坪玩。