MT4第三通道控制联动车灯！

一直搞不懂MT4混控和sw1和sw2按键设置。慢慢摸索中发现使用第三通道控制联动车灯的傻瓜方法。希望可以分享给一样和我摸索中的新手。也期待大神改进。下面进入正题。
不想看我废话的直接看视频
MT4第三通道控制联动http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3NjYxNzcwNA==.html

我用的是MT4配461接收。联动灯的机制是通电后默认联动模式，可遥控开关，开关按住2秒切换下一模式，可关闭车灯，循环控制。MT4第三通道默认是小旋钮控制，研究好久才学会设置sw2键作为通道开关。但是实际操作发现按按键并不能循环控制，只能在开机后切换一次。遥控控制开关指示灯常亮。无意中在使用旋钮控制时发现在旋钮向右旋转第三通道posi数值达到20时（后来实测数值达到16即可），灯组遥控开关有动作切换到下一模式，旋钮向左旋数值为负20的时候控制开关指示灯熄灭。重复先向右旋，再向左旋可以循环控制车灯模式。再次用sw2按键实验时sw2按键的初始位置只能是0没成功。
哪位有更好的设置望跟帖分享。谢谢

没研究过…听说楼下有大神

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没研究过...听说楼下有大神

出mt4+461，700不包邮

你可以看看我的帖子，我也是这个联动但是我讨厌大油门大灯亮小油门就不亮，所以用了两套灯组，一套联动不差感应线只用转向刹车倒车灯，这些灯是不管黑天白天都该亮的，再用一套普通灯组就是通电就亮不通电就不亮的那种，因为我的是翻灯所以在翻灯结构中加个触点开关来控制前大灯后雾灯…………如果你想仿真可以试试我觉得这套方案最仿真了~~

思思最强？！ 发表于 16-5-20 02:06
你可以看看我的帖子，我也是这个联动但是我讨厌大油门大灯亮小油门就不亮，所以用了两套灯组，一套联动不差 ...

感谢分享，去学习学习！

刚治好的颈椎病又范了

ライダー 发表于 16-5-20 10:51
刚治好的颈椎病又范了

额！屏幕倒转再看一次