D4纵置电池改造 还是住“一楼”接地气

不顶舵机？

这样其实还不如原厂位置快

论快 超后置最快 论操控 重心居中且低最好 论好上手不过甩 重心靠前自带修正角度效果 看追求怎样的手感了
试过超后置 快 稳 然而翻身时笨重的尾部惯性让我决定还是放弃这种布局了 现在的思路和lz一致 重心居中且低

moguyobi 发表于 16-6-30 10:43
论快 超后置最快 论操控 重心居中且低最好 论好上手不过甩 重心靠前自带修正角度效果 看追求怎样的手感了
...

精辟 ，

每次都要用螺丝刀

moguyobi 发表于 16-6-30 10:43
论快 超后置最快 论操控 重心居中且低最好 论好上手不过甩 重心靠前自带修正角度效果 看追求怎样的手感了
...

有道理 看个人追求什么用什么 要快用T数小的电机咯

天河 发表于 16-7-1 13:06
每次都要用螺丝刀

也费不了多少时间 就10秒钟搞好

xiayong3707 发表于 16-6-30 07:53
我就是想问问这样有什么卵用吗
同超后置电池路过……

我后面有配重 现在还没去试车

li琦 发表于 16-7-1 13:29
也费不了多少时间 就10秒钟搞好

你系咪系天河噶？

li琦 发表于 16-6-30 08:18
我是买150一块的

短电也有150一块的？