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tf2转向小改动!

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c447215060 终极 Fans 发消息
发表于 16-7-30 09:19:46 |显示全部楼层 来自: 中国安徽
dh0506009 发表于 16-7-30 08:11
放到后面确定扭腰不会干涉?上一根正反绞牙拉杆搞定

tf2是钢板避震!上正反牙前束角就是负的了,也就是内八,这在漂移中也是不允许的,包括真车前束角也是正的!
发表于 16-7-30 11:06:09 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
有另外一个问题,TF2的半轴万向节承受不了阿克曼大增量转角量,长期扭阻磨损

点评

yy135  就是 这个桥用的还是狗骨头 我也准备换掉  详情 回复 发表于 16-7-30 11:09
yy135 论坛元老 发消息
发表于 16-7-30 11:09:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
ngh 发表于 16-7-30 11:06
有另外一个问题,TF2的半轴万向节承受不了阿克曼大增量转角量,长期扭阻磨损

就是 这个桥用的还是狗骨头 我也准备换掉
c447215060 终极 Fans 发消息
发表于 16-7-30 11:29:06 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
ngh 发表于 16-7-30 11:06
有另外一个问题,TF2的半轴万向节承受不了阿克曼大增量转角量,长期扭阻磨损

这个是国产锁差桥!

点评

ngh  这个跟差速有什么关系,不等速万向节自身的物理特性弊端,工作角度越大,瞬间不等速角速度越大,差速只是解决内外侧轮转速不一致的问题  详情 回复 发表于 16-7-30 11:33
c447215060 终极 Fans 发消息
发表于 16-7-30 11:30:51 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
yy135 发表于 16-7-30 11:09
就是 这个桥用的还是狗骨头 我也准备换掉

国产桥!

点评

yy135  哈哈 想起来了 你是前几天刚改了白色线管锁差桥的兄弟  详情 回复 发表于 16-7-30 14:33
发表于 16-7-30 11:33:41 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
c447215060 发表于 16-7-30 11:29
这个是国产锁差桥!

这个跟差速有什么关系,不等速万向节自身的物理特性弊端,工作角度越大,瞬间不等速角速度越大,差速只是解决内外侧轮转速不一致的问题
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发表于 16-7-30 11:34:04 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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发表于 16-7-30 11:35:26 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
迷失双子座 发表于 16-7-30 11:34
拉杆后置让仿真党看到会说你不仿真哈哈

拉杆后置没有太大问题,真车也有类似结构
不管拉杆前置,后置,只要矩阵在阿克曼角参照线上即可

点评

迷失双子座  我的双头狗就是后置  发表于 16-7-30 11:36
c447215060 终极 Fans 发消息
发表于 16-7-30 11:38:34 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
迷失双子座 发表于 16-7-30 11:34
拉杆后置让仿真党看到会说你不仿真哈哈

你说的有道理,哪天有空做个转向杯延长片试试!
我爸爸 元老 Fans 发消息
发表于 16-7-30 11:49:10 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
c447215060 发表于 16-7-30 09:16
没有左右对换,上下掉了头!

是转像杯前后掉头?
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